De är sånär oskiljaktiga i rallybilen. De har lång erfarenhet tillsammans och nämns ofta som en favorit i klassen. De har två Volvo 940 till sitt förfogande, en VOC och en topptrimmad. I Rikspokalen slog de till, i sin vassa Volvo 940 blev det totalseger! Låt mig få presentera bröderna Palmqvist från Degerfors!
Köpte första VOC:aren 2016.
Den gick 20 tävlingar innan det blev skrot och jag fick bygga en ny. Den andra gick bara 11 tävlingar innan den skrotades. Därefter blev det den här röda som vi kör i nu. Annars har Tim skruvat bil sedan han var 13 och började vid 15 åka folkrace. Pappa Jens har också kört rally och varit kartläsare, men han har ingen del i deras intresse, säger han och skrattar! Men han är med och kör service till sina grabbar! Han är dessutom utbildad bilmekaniker...
Körde ner ett älgtorn.
En rullning i Laxårallyt 2016, med den första bilen. I Gruvrundan 2017 körde vi på en stor sten, säkert 1 meter hög. Då hamnade höger framhjul inne i kupén. Sen åkte vi av i Götenerundan, ner i diket och mot ett älgtorn som det blev en brädhög av! Vi avslutade med att lägga den bilen på taket senare i Mälarrallyt.
Backspeglar och kofångare brukar ryka.
Än så länge har den röda bilen klarat sig bra, ingen plåt är bytt. Men det börjar bli dags, tycker Tim. Trösklarna är buckliga och bilen skulle behöva en ny lack. Ser man tillbaka konstaterar Tim.
- Då man åkte som C-förare i de två första VOC:arna, körde man inte så smart. Om man taggat ner ett hack istället och hållit sig på vägen, hade man sluppit få så många timmar i garaget. Samt åka några mer tävlingar istället.
Micke Wiberg ställde på mig.
Kompisen Micke Wiberg tyckte absolut jag skulle köpa hans bil! Jag var sugen på att prova något nytt och slog till. Men jag undrar? Det måste bli helt annorlunda att köra en grupp H?
– Jag åker samma körstil i stort sett. Mycket understyrt och så lite sladd som möjligt. Jag låter sladden komma av farten, istället för att slänga upp bilen på sladd i onödan. Försöker att hålla kvar bakändan i spåren ut ur böj, så du får accelerationen rakt.
Få med sig så mycket fart.
Det är ungefär samma åkstil som med VOC:aren, det gäller att få med sig farten.
- Men, den vita bilen gör precis som jag vill, säger Tim. Den går och bromsa lite senare med. Den styr in på ett annat sätt med bättre fjädring. Bilen ”sätter sig” och niger med in i kurvan. Den driver ut ur böj på ett helt annat sätt. Det är mer kraft i motorn.
- Välkommen till Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro den 6–7 december mellan klockan 11–17. Tims Volvo 940 kommer finnas på plats under lördagen. Rally-glögg serveras på garageuppfarten, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson.
Den vita bilen är ”clean”, den hörs och den går fort när den kommer på specialsträckan. Men man ska inte underskatta besättningen heller. – Jag är imponerad över Tims körförmåga, hans sätt att ta emot noterna jag läser, kommunikationen vi har. Han är lugnet själv, säger Robin! På ett nästan odramatiskt sätt förklarar de hur de går tillväga för att nå framgång. Det låter så enkelt...
Här inne i ateljén huserar Karin med sin konst. Hon har också bjudit in en gästutställare, keramikern Marina Lillich från Timanshyttan.
Publicerad: 2025-11-08 10:55:31
”Konst & Rally” 2:a advent, bröderna Palmqvist är första rallyutställare.
Missa inte anmälan, Svenska RallyCupen kör deltävlingen Kullingstrofén tillsammans med Västras DM och Mega Rally Cup den 1:e augusti. Start & mål i Herrljunga Folkets Park, just nu 150-talet ekipage i listan men finns plats för fler hos Kullings MS.
Hässleholms MK har försökt att vara föregångare på sina rallytävling, man har testat nyheter under flera av sina rallytävlingar sedan 1986, nedan finns lite kuriosa om hur tävlingarna har utvecklats genom åren.
Till helgen avgörs Rally Poland, årets fjärde ERC-deltävling, rallyt utgår från Chorzów och körs helt på asfalt. Träning, kval och shakedown under fredagens första hälft, rallyt startar sedan med en publiksträcka under fredagskvällen.
Till veckoslutet dags för tyska Eifel Rallye Festival, uppvisning av både äldre och nyare rallybilar på rallysträckor - lägg till förare från tiden det begav sig. Totalt väntas 170-talet bilar rulla på sträckorna.
Nils-Brage Pettersson har roat sig med att gå igenom samtliga utställare under de 10 åren och kom fram till 30 rallyförare. Samt att jag visat upp 41 rallybilar. Allt detta kommer därför visas i ett sammandrag på väggarna i garaget i Skogshyddan under konstrundan Ljusstråk 5–6 september. Men lugn, d...
Mille Johansson från Katrineholm och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika fortsätter att ta kliv i WRC2. I helgens Rally Estonia körde den svenska duon in på femte plats i WRC2 och tredje plats i WRC2 Challenger – säsongens hittills bästa resultat.
18-årige Dante Johansson från Katrineholm fortsatte sin starka debutsäsong i helelektriska ADAC Opel GSE Rally Cup när han tillsammans med inhoppande kartläsaren Tom Törngren slutade trea i juniorklassen och fyra totalt i Rally Weiz. Resultatet innebär Dantes andra raka pallplats i juniormästerskape...
Den 8:e augusti är vi inbjudningsklass till Vimmerby MS:s SM-deltävling. Rally-DM kommer att köra Emiltroféns sträcka 7, 8 och 9, under lördagsetappen med en totallängd på 101 kilometer varav 36 kilometer specialsträcka.
Femte deltävling i Amerikanska mästerskapet, helgens Rally Colorado runt Rangely blev en utmaning för både tävlande och arrangör. Inför söndagens etapp kom stora regnmängder som gjorde att hela etappen sköts fram en timma, detta för att arrangören skulle hinna besikta och röja sträckorna inför dagen...
Till årets Kullingstrofé skiljer det sig inte jättemycket från tidigare upplagor. Vi kommer ha vårt HQ i Herrljunga Folkets Park likt andra år. Det har ju blivit själva navet i den väloljade organisation som finns i och runt tävlingen.