Renault Sport arbetar på ny bil, utvecklingen av Renault Clio Rally4 är på gång, så långt gånget att bilen nu tar rollen som föråkare i Rallye Monte Carlo.
Testbilen kommer rulla med Florian Bernardi som förare, 31-årige fransmannen kommer från Renault Clio Rally5 som han bland annat körde i Monte Carlo Rallyt förra året, innan dess var det Renault Clio RS R3T som gällde i tre säsonger.
- Bilen är designad utan kompromisser för att bli den bästa bilen i klassen, förklarar Renault som i samband med Rallye Monte Carlo visar upp bilen offentligt för första gången.
En 16-ventils 1330cc fyrcylindrig motor ihop med en nyutvecklad turbo ska ge bilen bra fart, runt 215 hästkrafter uppges i dokumentationen. Sadev växellåda, bromsar från PFC Brakes och BOS stötdämpare är andra godsaker under plåten.
Arbetet med bilen försenades med anledningen av den "lockdown" Frankrike utfärdade i samband med Corona influensan förra våren, men sedan dess har 500 mil tester gjorts med förare som Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Jean-Sébastien Vigion och Manu Guigou.
Efter helgens rally fortsätter processen med homologeringen av bilen, i april ska allt vara klart och under våren ska bilen göra debut i först Frankrike, Spanien och Italien.
Bilen kommer gå i "Clio Trophies" Europa runt i takt med att bilar levereras för en cup, i samband med Nationella mästerskap. Priset för bästa junioren kommer innehåller ett "fabriks stöttat" program följande säsong, detaljer som ännu inte klargjorts, men då återstår också 3-4 månader till första leveranserna.
När bilen till våren gör debut blir det fjärde modellen för Rally4 klassen. Nu tävlande Ford Fiesta och Peugeot 208 samt just släppta Opel Corsa blir konkurrenterna.
Några vidare planer från Renault Sport med sitt kund engagemang har inte presenterats, men tillverkaren uppges vara intresserade av Rally3, den fyrhjulsdrivna varianten av Rally4.
Publicerad: 2021-01-19 08:55:45
Renault Clio Rally4 testas i Rallye Monte Carlo, tävlingsklar i april.
Final väntar i Norska Mästerskapet med Rally Hedemarken hos NMK Hamar för de knappt 60 tävlande. Åtta sträckor på nästan lika många mil, fyra kända sträckor går dubbelt, sist i loopen Rokosjøen med utmanande Engseth hoppet och de efterföljande lyften in mot mål.
Final för Svenska RallyCupen den 27:e september, Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK med start & mål i Boxholm. Ikväll klockan 18:00 stänger anmälan för tävlingen, det tävlas också för Östergötlands DM, Smålands DM, Gotlands DM och Stockholms DM.
60 års jubilerande TV-Svängen avgörs på lördag 20/9, runt om i Mellanskåne med 120 startande ekipage för Södras DM, Smålands DM, Sydsvenska Mästerskapet och Volvo Euro Cup.
Rally Midtsjælland är fjärde deltävling i Danska mästerskapet, rallyt inleds lördag morgon med två sträckor dubbelt med service mellan varven. En längre service mitt på dagen innan tre nya sträckor går dubbelt, avslutning fram mot 18-tiden - det ger drygt 11 mil special.
Lettiska Rally Cecis till helgen, åtta sträckor på 105km ska avgöras mestadels på grus. Ett 70-tal ekipage för rallyt som ingår i nationella mästerskapet och Tour European Rally. Fredag kväll går en sträcka på 14,7km dubbelt. Omstart lördag förmiddag dä totalt sex sträckor körs innan målgången vid 1...
Ett mästerskap för team har ingått i Rally SM under säsongen, ett lite undanskymt mästerskap för de sex teamen som anmält sig för säsongen.
Rally Vetlanda med närmare 49km på sex sträckor den 4:e oktober, Vetlanda RRC som arrangör och på plats Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska Rallybilar. Men vad kan då de tävlande vänta sig av sträckorna, vi låter arrangören beskriva.
Fredag och lördag kördes Holländska Eurol Hellendoorn Rally, Stig Andervang och Sven Hakkesteeg körde rallyt. Tävlingen var lång, 16 sträckor med en längd på 155km. Fyra av dessa kördes i mörker samt delvis i regn.
På lördag den 20 september firar SMK Hörbys rallyklassiker, ”TV-Svängen” 60 år. Det hela började klockan 19.00 den 2 oktober 1965 när SMK Hörbys tävlingsledare Mauritz ”Macke” Elofsson flaggade iväg Hässleholmarna Bertil Lind/Anders Ericssons som hade startnummer ett på sin Ford Cortina GT. Med dett...
Precis som införsnacket slog fast så blev det en riktigt fin tävling i Nora. Magnus ”Linkan” Lindqvist som numera satt Fredrik Rudmalm i sin högerstol visade gammal fin storform och vann högsta elitklass A/B. Cup C vanns som väntat av Mathias Hansson och co-driver Tobias Holmström, dessutom vann duo...