© emotorsport.se Trots sitt trogna Hyundai team är det Ford som gäller när årets WRC säsong ska avslutas.

Paddon siktar på säsongsstart i Rally Sweden 2020.

En start redan i Rallye Monte Carlo 2020 tror Nya Zeeländaren Hayden Paddon blir svårt, med två rallyn kvar av säsongen - WRC2 Pro premiär i Wales Rally GB nästa vecka och så WRC finalen med M-Sport Ford WRT som sista starten. Några samtal lär inte starta förrän efter Australien med teamen.

Starterna i höst är också just en marknadsförings kampanj, att helt enkelt visa vad han går för efter den snöpliga kraschen på test i Finland. Snabbt riggades höstens starter för att inte tappa tid och mista chansen på 2020.
- Att startar säsongen redan i Rallye Monte Carlo tror jag är för optimistiskt, det är bara 2,5 månad mellan årets final och Rally Sweden - det är mer realistiskt att få en affär klar dit, menar Hayden vilket är positiva signaler för den Svenska arrangören.

Staren i Wales i WRC2 klassen handlar om att bygga tempo och hitta rätt i rallybil, då i en Fiesta R5 MK2, jag ska inte titta på dem andra utan göra min tävling. Starten i Australien sker med WRC bilen och då en av tre förare i M-Sports team.

Facit i Australien är imponerande, sedan 2014 har Nya Zeeländaren haft placeringarna 6, 5, 4, 3, och senast 2:a.
- Det är lite press nu inför Australien, det finns ju bara en placering jag måste ha för att följa trenden, skrattar Paddon.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-09-26 20:35:12