© Mats Myrsell. Immig start, snabb avslutning för Myrsell som klättrade i listan. Stratosen i förgrunden mslutade trea med Erik Comas som förare. © P-A Wiklund. Mycket bekymmer i EM premiären för Johnsens - mest problem med den Spanska polisen ute på ss3. Porschen visade annars högform!

Imma och poliser störde Svenskarnas EM premiär i Rally Costa Brava.

Rally Costa Brava - 48 bilar till mål i den Historiska delen av tävlingen, åtta sträckor tog tävlingen till mål under lördagen, det som första stopp i FIA European Historic Sporting Championship.

Favoriten föll.
Francois Delecour gick in i tävlingen som storfavorit om segern totalt, detta i en Lancia Delta Integrale men fick ge sig för "Lucky" under lördagen, till slut bröt han på sista specialsträckan. Den tursamme Italienaren Luigi "Lucky" Battistolli tog segern i sin Delta Integrale 1:37 minut före Eric Comas i en Lancia Stratos.

Da Zanche snabb i Porschen.
3:30 minut från segern tar Lucio Da Zanche i en Porsche 911 tredjeplats totalt och vassast i "Porscheklassen". Fyra slutar George Berlandy i en Opel Kadett GTE skuggad av Mats Myrsell som körde upp sig under lördagen.

Mats visade topptider på lördagen.
Mats också Esko Junttila hade problem med imma under fredagskvällens mörkersträckor i ösregn, laddade om för lördagen och presterade flera topptider mot de vassare bilarna, var trea totalt på en av sträckorna.
- En riktig mardrömsstart på de tre första sträckorna i mörker och störtregn, en trilskande elruta gav rejält med imma. Så denna gång får vi skylla oss själva och lära oss av läxan, att man måste ha ordning på grejorna.
- Men vi är jättenöjda att få bli 3:a i klassen och 5:a totalt vid målgång.

Tjattrande Spanska poliser.
Sämre gick det för Anders och Ingrid Johnsen, inledde stabilt på ss1, fick köra andra sträckan som transport och blev stoppade av polis på ss3.
Det var en minst sagt märklig händelse som drabbade ekipaget på fredagens sista sträcka, poliser med blåljus och ljusstavar vinkade och "stoppade" Anders och Ingrid som kom på full attack på halvljus i dimman.
Poliserna "tjattrade" spanska och ingen fattade nåt, poliserna följde med ända in på servicen för att förklara att man måste lyda polisen - men ingen förstod ändå anledningen! Fördröjningen på sträckan efter stoppet betydde omstart på plats 38 bland de långsamma bilarna.

Slutade i ett räcke.
Anders startade om men äntrade en vattenblöt "V1:a" i för hög fart! Porschen fick smaka spanskt vägräcke och blev halt på höger fram, teamet åkte och lastade.
- Testerna och delar av sträckor visar väldigt positivt med nya setupen på bilen, det är kontentan av en vecka i Spanien, hälsar P-A Wiklund i mekarteamet.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2017-03-26 10:54