|
 EASR; A classic struggle? PRESSRELEASE
As entries continued to arrive over the Christmas holiday, it is evident that the 2007 East African Safari Classic may see an important piece of rally history replayed.
It was thirty-five years ago that Hannu Mikkola and Gunnar Palm finally broke the stranglehold of the local drivers and became the first crew from outside East Africa to win the Safari. Ever since the event’s inception in 1953, the winners had always been drivers living in one of the three countries – Kenya, Tanzania and Uganda – that made up East Africa. Many times during the 1960s, European drivers had led the rally but none had come home in a position to claim the winner’s laurels. But in 1972, the dam finally burst. Mikkola and Palm stormed home in first place with their Ford Escort RS 1600 ahead of Sobieslaw Zasada and Marian Bien in a Porsche 911S. The best local crew were Vic Preston Junior and Bev Smith who were third in another Ford Escort. In the ensuing thirty years, the score was eight victories to the locals and twenty-three to the visitors, a performance that brought the visitors to within four outright victories of the locals.
When the World Championship Safari stopped with its last event in 2002, the Safari Classic was born and the first event run under that name was held in 2003. The winners on that occasion were Rob Collinge and Anton Levitan driving a Datsun 240Z. This was a local crew – from Kenya – driving a locally prepared car and going up against some serious overseas opposition with a list of experienced names in Porsches and Escorts headed by none other than Michele Mouton, the only lady to have won WRC events – four of them in fact.
With a two year gap between Safari Classics, the event was next run in 2005. Collinge was back this time with a Datsun 260Z initially prepared in Australia but given the final touches by Collinge’s own specialist suspension firm, Rob’s Magic. Lined up against the local entries was an even more formidable list of opponents that included no fewer than three ex-World Rally Champions – Björn Waldegård, Stig Blomqvist and Juha Kankkunen. Waldegård had won the old Safari four times and Kankkunen three times. Another previous Safari winner, Ian Duncan was there to also uphold local honour but it was Collinge who came home for his second Safari Classic victory ahead of Stig Blomqvist and Ana Goni in an Escort with French entrant, Frederic Dor, paired with Paul Howarth in a Porsche 911, in third place.
Thus the situation is that as far as the Safari Classic is concerned, the score is two victories to the locals and zero to the visitors. Will the local domination of the Safari Classic be changed on the thirty-fifth anniversary of Mikkola and Palm’s victory in 1972 ? Can we see a little bit of history being replayed ? And will the visitors catch up one place in the overall number of wins ?
The signs are good for the visitors. Firstly, Rob Collinge has – so he proclaims – retired from rallying and has a new hobby, flying his gyrocopter. Secondly, amongst the early entries are two Escort RSs entered by Historic Motorsport Ltd. to be crewed by Stig Blomqvist and Ana Goni, and Björn and Mathias Waldegård. With experienced overseas entrants such as Frederic Dor and Gerard Marcy in Porsche 911s, Steve Perez in a Datsun 260Z and Iain Freestone in an Escort RS 2000 also in the list, the chances of making the score 2-1 look impressive.
But it is early days yet and already there are two local entries, Larry Horn and Rob Barbour from Tanzania and Stefano Rocca from Kenya, ominously both in Datsun 260Zs.
Perhaps the most intriguing question of all, however, is whether the 2007 event might see, for the first time, a winner from somewhere other than East Africa, Japan or Europe. Already Australia has three entries from Graham Alexander, Ian Swan and Paul Darrouzet in cars ranging from Datsun 260z to Ford Capri Perana. With interest from entrants in other parts of Africa and in America, there could be another first come December 3rd.
» Pressrelease från Safarirallyt, www.eastafricansafarirally.com.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad:
|
|
Eddie vinnare i Ungdomsrally, snabbaste Standard i Addinol Sprinten.
Under lördagen tävlade Eddie och Alex Ramirez Eriksson i Addinol Sprinten med sin VW Polo i Ungdomsrally, en tävling hos Norrköpings MK där en sträcka kördes tre gånger.
Rallyt var den fjärde deltävlingen i RS-serien för Östergötlands distrikt, totalt 70 startande.
- Jag vann klassen Ungdomsk...Publicerad: 2025-09-14 11:05:19
Larsen snabbast, Svenskarna bra med i Trimmat 2wd.
Frank Tore Larsen körde Rally Trøgstad som ett genrep inför stundande NM-final, rallyt med tre sträckor dubbelt vann han stort där 2:24 minut skiljde till Petter Fausko efter halvtimmans körning. Tredjeplatsen tog Roger Rustand.
Ole Christian Veiby och Anders Fredriksson i Volvo 940 går in som fy...Publicerad: 2025-09-14 10:07:26
Pettersson körde hem Addinol Sprinten.
Addinol Sprinten kördes hos Norrköpings MK under lördagen, tre åk på Himmelstalundsområdet där Tobias Pettersson körde hem segern 1,3 sekund före Henrik Appelskog och Ulf Pettersson som delade tid och det inledande åket fick särskilja.
I trimmat 2wd tog Roger Andersson segern för A-förarna före U...Publicerad: 2025-09-14 09:18:56
Rafflande guldstrider när Rally SM avgjordes i Olofström.
Lördagen bjöd på finaldramatik i Rally SM när South Swedish Rally intog Olofström och Blekinge. I samtliga klasser levde guldstriden – och årets femte SM-deltävling levererade ett avgörande fyllt av dramatik.
I Internationella 4WD kom Torsbysonen Dennis Rådström till start med en stabil ledning t...Publicerad: 2025-09-14 06:13:17
Dubbelt Toyota - Ogier och Solberg leder i Rally Chile Bio Bio.
Från dubbelt Hyundai till dubbelt Toyota när lördagens 14 mil på sex sträckor körts i Rally Chile Bio Bio. Sebastien Ogier har kört sig upp i ledning under lördagen, nu 6,3 sekunder före Elfyn Evans - de båda teamkamraterna som kör om guldet. Tabelläget om ställningarna står sig, utan inräknat poäng...Publicerad: 2025-09-13 23:08:05
Kalles första SM seger - South Swedish Rally tog SM till mål.
South Swedish Rally, en SM final med smalt startfält och i några klasser avslaget tempo i takt med att placeringar och vidare medaljer skulle säkras. Totalt nio sträckor under lördagen och delvis gott om publik i skogen.
Nydén från start - Kalle fortsatte bäst.
Ut på ss1, sträckan som krä...Publicerad: 2025-09-13 22:57:43
Grahn före Berglund i Noratrofén.
Tre sträckor för Noratrofén hos Nora MK i Järnboås, inledde med 3,6km, fortsatte på 6,1km och avslutade på 17,5km långa Gränbäcken. Fredrik Grahn vann första och sista sträckan totalt, på mitten var det istället Roger Berglund som toppade.
Segern totalt för Grahn i Skoda Fabian med 18 sekunder till...Publicerad: 2025-09-13 21:51:34
Sten stoppade guldjakten för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Patrik Flodin och Göran Bergsten såg ut att få lägga ett nytt SM-guld till sin meritlista - men på fjärde sträckan under SM-finalen South Swedish Rally tog det stopp efter en närkontakt med en sten.
– Jag körde in i en stor sten med bakaxeln så det var over and out för vår del, säger Patrik bedröv...Publicerad: 2025-09-13 14:23:16
Första infon, Rally Vetlanda närmar sig.
Den 4:e oktober går Rally Vetlanda, Vetlanda RRC som arrangör med 48,6km special fördelat på sex unika sträckor med start & mål på Ädelfors Folkhögskola i Holsbybrunn. Rallyt ingår i Bilsport RallyCup, Klassiska & Historiska Rallycuperna ihop med RM för Historiska Rallybilar, just nu ett 40-tal ekip...Publicerad: 2025-09-13 11:56:51
Tjustknäppen 2026, fyra sträckor väntar de tävlande på nationaldagen.
Tjust MK har kommit tillbaka senaste åren med mindre tävlingar, till nästa år väntar Tjustknäppen som deltävling i Bilsport Rally Cup.
- Vi har tänkt att ha totalt 89km och 31km special om allt går som planerat, detta fördelat på fyra sträckor varav en går två gånger, berättar Christian Lars...Publicerad: 2025-09-13 10:37:33
|
| |