- Man tävlar i många klasser mestadels efter antal cylindrar samt i huvudsak två årsklasser.
- 1954 eller tidigare, samt 1965 och äldre är två "huvudklasser". Ett nästan fritt reglemente där de enda begränsningarna är vikt, motorvolym, förgasarstorlekar, samt inskränkningar i fälgbredd. Inga modifikationer får göras på karossen. Plastdörrar, skärmar är bl.a. förbjudet.
- Exempel på bilar som deltar är Studebaker, Lincoln, BMW, Mercedes, Volvo.
- Hela tävlingen körs på asfaltvägar där man finner allt från serpentinvägar i bergen till de långa rakorna i öknen.
- Arrangören tillhandahåller noter, förutom roadbook, men toppbilarna skriver egna noter.
- Serviceuppehåll sker varje kväll med fritt mekande. Ingen Parc Ferme eller liknande över natten. Toppekipagen har också avtalat med verkstäder så de kan renovera bilen varje natt och byter t.ex. utväxlingar som skall passa för nästkommande dag. Skulle du bryta en dag får du starta om igen när du reparerat och hunnit ifatt de övriga bilarna.
- Man räknar med att tävlingen ses av mallen 3 och 4 miljoner åskådare och varje kväll är det TV sändningar. I varje stad rallyt övernattar är det stor fest. Går man ut i overall eller någon form av teamkläder får man räkna med att skriva autografer.
Helt klart ett spännande äventyr! Hur det gått för de Svenska ekipagen, om de nått målet vet vi först den 16:e.
Publicerad: 2006-11-09 06:03
Svenskar deltar i Mexikanskt landsvägslopp.
Snart är det dags för start i årets upplaga av tävlingen La Carrera Panamericana. Många känner till namnet på tävlingen men få vet vad det handlar om. Tävlingen är inget "vanligt" rally utan ett s.k. landsvägslopp, dock med avlysta specialsträckor. Årets tävling körs mellan den 9 till 16 november. Man startar tävlingen i södra Mexico, och tar sig sedan vias spännande vägar till norra delen där målgång sker. Tävlingen lockar årligen något svenskekipage, så också i år. Där syns i år Nicolina Hübert med kartläsare Anna Sörrensson i en Saab. Ralf Christensson med kartläsare Stefan Annell i en Falcon syns också de på startlinjen tillsammans med 86 andra bilar. För ett par år sedan deltog Bo Axelsson i tävlingen, han har nu hjälpt oss att samla ihop lite fakta kring arrangemanget. Här nedan följer en kort beskrivning med några av skillnaderna mot ett "vanligt" svenskt rally och La Carerra Panamericana.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
