Sukkorna rullade i Rejmes svängen.

I lördags avgjordes näst sista deltävlingen i Suzuki 1300 RallyCup vid Rönne MK´s Rejmes svängen.

Ett laddat gäng om 13 bilar stod på startlinjen som faktisk var start direkt på en specialsträcka. Normalt brukar det ju vara några kilometers transport där man kan värma motor och transmission och personligen ladda upp och fokusera på uppgiften. Nu var det pang på rödbetan på en gång. Sämst att klara denna uppgift var nog Ola Strömberg som till publikens förtjusning och funktionärernas förtret lyckades välta en halmbal som säkert vägde lika mycket som bilen.

Snabbast på den hala asfalten var Stefan Sollenfelt/Per-Erik Svensson och Jan-Erik Eriksson/Magnus Nilsson tätt följda av Kristian Granfors/Carro Östmark och Jesper Ödberg/Fredrik Palm.

Sedan bar det ut på en lång transport till riktiga rallyskogen för att köra en hela 12,36 km lång och i rallykretsar ny o okänd sträcka. Den var oerhört krävande och skördade direkt två offer. Marcus Jäder/Patrik Sällström gjorde tidigt en kullerbytta medan snabba Krille Granfors/Carro Östmark fick stopp i maskin.

Visserligen passerades Askersund igen på vägen till ännu längre SS3, Svarthyttan (13,24 km) men ingen fick serva sin bil innan även den var avverkad.

Efter välbehövlig service efter dryga 2½ mils körning skulle kända Tycke-sträckan köras med start vid folkracebanan men nu med en ny sträckning. Endast 6,62 km lång men desto mer krävande. En riktig goding! Här lyckades otursförföljde Mattias Lagström att passera Markus Kujanpää men i övrigt så var ställningen densamma. "Andra gruppen" leddes komfortabelt av B-förarna Jesper Ödberg/Fredrik Palm som äntligen fått ordning på chassiet på sin bil och nu verkligen imponerar. Bakom dem var fighten hård.

Nu skulle rallyt avgöras med dryga 2 mil långa SS5. En verklig utmaning vid sjön Tisarens södra sida. Den här sträckan innehöll allt. Från extremt löst och krokigt, guppigt, smalt. Till riktigt snabba partier. Sollet slog av lite på takten och gjorde det möjligt för Strömberg/Ålund att ta sin första och enda sträckseger. Lagströms glädje blev kortvarig då han fick bryta pga transmissionsproblem. Än värre gick det för hårt laddande Henry Nyberg som lade sin bil på taket.

Vid målgång och med Cupens unika procentpåslag medräknat står Sollenfelt/Svensson som överlägsna vinnare före Eriksson/Nilsson. Trea blev paret Strömberg/Ålund före Ödberg/Palm. En eloge till 5:e placerade paret Kujanpää som åkte utan noter!

Nu är det omplåstring och laddning som gäller till finaltävlingen Rikspokalen i Örebro.


» Pressrelease från Suzuki 1300 RallyCup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2013-09-23 12:10