Åk och rekognosera sträckorna i Rally Sweden hemma vid datorn, ja det är faktiskt möjligt med teknik och programvara från Svenska Jemba. Sedan en tid tillbaka har en "demo" version med Karlstad Super Special Stage funnits att ladda ned på företagets hemsida. Där kan du åka hela banan, se noter och en simulerad fart för en WRC bil.
Jemba tillhandahåller även material för hela tävlingen. Ett perfekt komplement för att kolla noterna om något skulle vara osäkert efter rekognoseringen. Arne Johansson på Jemba berättar.
- Jemba tillverkar mycket noter utomlands för rallytävlingar. De skiljer sig från "vanliga" noter genom att man inte gissar hur skarp en kurva är, utan man mäter upp det helt enkelt förklarar Arne.
Men hur fungerar det?
- Det sker genom att man kör specialsträckan med ett speciellt tröghetsmätsystem i bilen. Det känner av bilens rörelser när man kör längs vägen. Från mätdatan beräknas sedan hur fort en rallybil kan köra och noterna konstrueras därefter automatiskt. Så länge man följer vägen när man mäter kan man därför inte få några optimistiska noter.
Vid bearbetningen av mätdatat finns inga gränser för vilka egenskaper man kan tillfoga sina noter. Det går att tillfredställa de mest konstiga idéer, som en del förare har.
Men i ert program kan man också åka med och se sträckorna.
- Ja, till mätsystemet finns även en videokamera som styrs av mätprogrammet. All information länkas samman och används t.ex. för att se sträckorna före rekognoseringen och att ha som stöd för co-drivern mellan rekognosering och start, då noterna bearbetas och kontrolleras. Kanske blir man osäker på någon notering och kan då enkelt kolla istället för att chansa.
För bl.a. Rally Sweden har denna typ av mätningar och bearbetningar utförts. Precis som du sa så finns ett gratis smakprov i form av sträcka 1 för nedladdning på vår hemsida, jemba.se.
Men hela tävlingen finns också dokumenterad?
- Ja, var enda meter av tävlingen finns tillgänglig från oss.
Men vad är det mer för nytta än att kunna se och kolla noterna efteråt?
- Vi har mycket information som lagras och länkas samman. Noter produceras, både för utskrift, textat och läst av virtuell co-driver, dock bara på engelska.
Du kan vidare se en skalenlig bild av hur vägen svänger den närmsta biten framåt och så självklart en roadbook.
Även en del kartmaterial följer med?
- Ja en översiktskarta, kartor för samtliga specialsträckor, Satellitbilder med färgkodad hastighet, hastighetsprofil, höjdprofil, GPS punkter.
Vi har också två trippmätare, två räkneverk för mätning av avstånd. Man kan också se en beräknad hastighet för en WRC bil, gaspådrag och bromsningar som väntas göras. Man kan också se den tid som datorn räknar fram att man ska köra sträckan på.
Men vad finns mer för funktioner? Kan man "spola" i filmen t.ex?
- Ja man kan styra videon med hjälp av klick på karta, hastighets- eller höjdprofil men också mata in ett trippvärde dit man vill hoppa. Det mesta man kan tänka sig går att göra.
Är du åskådare eller bara teknikintresserad, passa på att provåk superspecialen. Även du som förare eller kartläsare kanske är intresserad av tekniken!
Publicerad: 2011-02-09 19:59
Åk Rally Swedens sträckor direkt i datorn, spännande teknik ger dig möjligheten.
Lördagen skulla ta Bauhaus Royal Rally of Scandinavia till mål, 92km stod på spel fördelat över fyra sträckor dubbelt - avslutning med powerstage över Ölme-sträckan skulle runda av den Svenska ERC-deltävlingen.
I ERC-serien tävlas det också i ett däckmästerskap - fyra tillverkare har registrerat sig för deltagande och poängen delas utefter slutställningen där de två bäst placerade ekipagen av varje fabrikat poängbedöms.
Efter torsdagens inledning med en kortare publiksträcka av Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stod fredagen med totalt åtta specialsträckor. Kända sträcknamn där avslutningen för dagen var Colins där publiken samlades för att se rallybilarna flyga ut över det berömda krönet.
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia var årets tredje deltävling i årets Rally SM, efter vintern i Boden och våren i Älmhult var det dags för sommarrally i Värmland. Ihop med EM-deltävlingen gick SM-åkarna sin tredje rond, de gick bakom EM-fältet med nio sträckor under dagarna tre.
Torsdagen med Bauhaus Royal Rally of Scandinavia innehöll för ERC-delen träning, kval och shakedown på en klassisk vägsträcka mellan Frykensbaden och Nilsby där de tävlande fick känna på vad som väntade när rallyt skulle starta.
I onsdag startade Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, de ERC-tävlande rekognoserade under förmiddagen, samtidigt byggde teamen upp servicetälten, gjorde de sista justeringarna på bilarna innan de gick till besiktning. 
Det Växjöbaserade rallyteamet DRIVE VXO skördade nya framgångar i den tredje deltävlingen av Rally-SM som avgjordes i helgen. Tävlingen, Royal Rally of Scandinavia, kördes parallellt med rally-EM och utspelade sig på klassiska VM-vägar i Värmland med start och mål i Karlstad.
Poängen fördelade i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, vinnande Eyvind Brynildsen tar klivet in som sjua i ERC-tabellen med sin seger och en bonuspoäng för femte tid på avslutande sträckan. Upp som ledare går finske rallytvåan Roope Korhonen som tar topp i tabellen med 60 inkörda poäng på två start...
Inte bara EM och SM, Eskilstuna MK körde Majsprinten under lördagen ingående i Eskilstuna Sprintcup - tävling på egna motorområdet med tre åk på den 2km långa sträckan. Arrangörsklubbens Pontus Florin i Mitsubishi tog hand om segern 2,8 sekunder före David Dannevall, vidare Anton Malm inom 3,7 sekun...
20-årige rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm tog sin bästa placering hittills i FIA European Rally Championship när han tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika slutade sexa i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia – det svenska EM-rallyt med bas i Karlstad.
