© Ericsson-Motorsport. Den Ferrariröda Mitsubishi görs redo för ny säsong.

Vem kör vad i rallyskogen 2010, del4!

Henrik Persson är en av alla fortåkare i fyrhjulsdrift, under ett par säsonger har han tävlat med en Mitsubishi Lancer EVO7, blir det en fortsättning i år?
- Jodå, teamet har och håller på att göra en enklare översyn av materialet inför året. Det blir samma välanvända farkost som vi sist sågs ute i skogarna med nämligen den Ferrarifärgade EVO 7:an, men förhoppningen är att besättningen kanske kan ha gått ner ett hekto eller två i vikt för att hänga med dom snabbaste i klassen. Målet är att komma ännu högre upp på pallen detta året.
Är det i SM eller SuperCupen vi kommer hitta er?
- Vi har siktet inställt på SuperCupen och DM serien för Västras BF.
En rolig grej vore även att deltaga i någon av SM-seriens grustävlingar och då kanske främst Trollhättans tävling i början på september. Men det är ju förstås långt dit och mycket kan hända på vägen. Men utan teamet och de samarbetspartners som kommer hjälpa till under året är en sådan satsning svår. Så ett stort tack till alla runt omkring oss hälsar Henrik.

Andreas Thelaus syntes bl.a. i Romjulsrallyt med en Ford Fiesta, men även i Rissna med Topdriver gänget. Då blir det Fiestaåkande i år?
- Jag köpte en grupp N3 Fiesta i oktober förra året för att satsa på Top Driver och JSM i år.
Vi har kört en vintertävling, det var Norska Romjulsrallyt där vi tyvärr fick bryta med trasig bränslepump.
Men du var också i Rissna på Topdrivers evenemang.
- Precis, vid nyår vart vi på test med Topdriver hos Depå Grande i Rissna och fick ungefär 10 mil special. Känslan i den nya bilen börjar infinna sig!
Vi kommer fortsätta testa och åka minst en tävling, målet är ytterligare 20 testmil innan vi startar i Rally Sweden.

I många, många år har vi sett namnet Storm i listorna till Svenska Rallyt, hur många gånger är det och blir det igen?
- Bröderna Lars och Ulf Storm hoppas på sin 22:a start i den svenska VM tävlingen inleder Ulf.
Men vad blir det i för bil?
- Vad vi skall åka är oklart. Vi håller på med ett nytt Clio Ragnotti bygge men vi vet nu att det inte hinns färdigt i tid. Alternativet är att hyra eller köpa en Ford Fiesta eller att starta i vår Mitsubishi Evo 7. (Nu när anmälningstiden gått ut så hittar vi Storms anmälda till Rally Sweden i en Ford Fiesta.)
Ni är anmälda till Svenska Rallyts VM del men kan då också köra SM, blir det mer SM tävlande under året?
- Ja vi siktar på det, vi vill gärna åka hela SM serien när en av deltävlingarna nästan går på hemmaplan och störst chanser till ett bra totalresultat ligger närmast i 2wd.
Var mer får vi ser er under året?
- Evon kommer vi att lufta i diverser lokala tävlingar. Det tog nästan ett år att sortera ut bilen för svenska förhållande men nu är den i toppskick.
Sommarens stora mål är annars Midnattssolsrallyt. Vi hoppas på start i vår Opel Ascona B och hoppas på lite bättre tur denna gång. I sommras råkade vi ut för ett växellådshaveri som gjorde att en topp 8 placering byttes ut mot en 25:e plats.
Det blir nog också några starter för Ulf ihop med dottern Linda. Bilen blir troligen den samma som förra året, d.v.s. en Opel Manta B.

En av de snabbaste juniorerna i södra Sverige är Max Svensson som åker för Gullabo RC. Var hittar vi teamet 2010?
- Smålands Junior-DM segrare satsar vidare med nybyggd bil. Vintern tillbringar teamet i garaget där vi bygger en ny Volvo 940 för Volvo Original klassen hälsar teamet.
Antar att det blir fortsättning i ungdomsrally och Smålandstävlingar?
- Ja det blir fortsatt ungdomsrally som gäller. Det blir intensivt tävlande, vi kommer att köra samtliga tävlingar i Svenska Rallyserien - Volvo Original Cup samt Småland DM. Det blir eventuellt också utlandsstarter. Med kartläsaren Liselott Eriksson och resterande i teamet Max Motorsport satsar Max på ännu fler topplaceringar.
Hinner ni med några tester inför säsongen som då börjar i Vännäs.
- Förberedelser inför säsongen blir bland annat körträning på den privata träningsvägen och på is om vintern tillåter.

Ungdomsrally har blivit populärt, riktigt populärt. En annan av förarna är Victor Karlsson från Järnforsen. För honom blev det bilbyte under 2009 års säsong, hur blir det i år?
- Vi kommer fortsätta i samma bil i form av Volvo 242 Volvo Original, vi kommer också fortsätta att fightas i ungdomsrally.
Vilka serier och cuper väljer ni att tävla i?
- Vi kommer i första hand sikta in oss på BilsportBörsen Rallycup som vi blev cup segrare i 2009, men vi kommer åka så mycket vi hinner för att få så mycket rutin som möjligt. Någon DM tävling & några Energicups tävlingar hoppas vi på att komma till start i också. Men det ser ut som det ska kunna bli vinter i år också så det är inte omöjligt alls att ni får se oss i någon vintertävling uppe i norr.
Och bilen är redan klar för tävlande?
- Nja, vi kommer kolla över Volvon och byta ut till lite nya delar så det är “fit for fight“. Vi håller också på att bygga en ny kaross till vår Opel Ascona B som vi rullade i Nyköpings tävling i somras så att också den är tävlingsduglig.

Hos Christer Karlsson i Motala sägs det vara bråda dagar, många bilar ska byggas innan säsongen startar?
- En första lite kort summering, Rasmus kommer fortsätta att åka i ungdomsklassen under 2010 och jag hoppas att min Ascona B ska bli klar för Appendix-K så att jag kan få åka några tävlingar med den också. Sen har vi köpt en Suzuki Swift till som görs iordning åt minsta sonen Dennis som fyller 16 år i Augusti.
Ojojoj, mycket i görningen!
- Ja det blir det. Rasmus kommer nog köra lite blandade tävlingar men ska försöka försvara Suzuki Junior Cup titeln från 2009.
- Dennis kommer bara prova några RS tävlingar på hösten.
- Jag själv hoppas att jag kan åka dom sista tävlingarna i Klassiska Cupen om bilen blir klar.
Är det mycket kvar på bilarna?
- Rasmus Suzuki ska vi bara se över så där är nog inte mycket jobb. Dennis Suzuki blir det komplettering av burbåge, lack samt nya bälten och stolar. Min Ascona byggs om från grupp H till Appendix-K och det är samma bil som jag tävlade med säsongerna 1987-88.


Tidigare delar i serien "Vem kör vad i rallyskogen 2010":
* Del 1, se

Publicerad: