När IRC serien tar ett allt större steg in i TV rummen genom live sändningar och många TV timmar gör nu även WRC serien ett steg för att stärka sin popularitet. Bland annat så presenterade man i förra veckan en egen "kanal" på YouTube där man i dagsläget kan se alla rallysummeringar från 2001-2008 i sin helhet på datorn, helt gratis. Inom kort kommer man också att lägga till sina 25 minuters dagliga inslag från respektive VM deltävling vilket innebär ytterligare 75 minuter per tävling.
Vidare så har man inlett ett större samarbete med Motors TV, kanalen med bara motorsport på tablån. De kommer under hela nästa säsong storbevaka VM serien. Torsdag till söndag blir det sändningar, en inför och tre dags summeringar väntar precis som varit nu hos eurosport. Dock väntas den renodlade motorkanalen sända på mer tilltalande sändningstider. Man kommer att lägga extra vikt vid spännande incar bilder, där tittarna får chans att komma förarna nära och få känslan hur det är att sitta i en rallybil. Det är i första läget en treårssatsning där man allt eftersom satsar på att utveckla sändningarna med nya idéer.
Med största sannolikhet innebär detta dock att man mister möjligheten att se WRC och Rally VM på eurosport som tidigare varit det enda valet för många. Avtalet med Eurosport går enligt uppgifter ut i.o.m. att årets säsong avslutats. Detta innebär att de nästa år endast sänder IRC-serien som de är stor TV partner med samt initiativtagare.
Med anledning av OS-år blir det mindre troligt att SVT köper in rättigheterna för sändningarna under nästa säsong vilket innebär att Motors TV kan bli enda valet för Svenskarna att se rally VM på TV. Troligen blir YouTube-kanalen den största räddningen.
Publicerad: 2009-12-02 22:06
WRC sändningar gratis på nätet, men svårare att se på TV?
Slottssprinten kördes i år i en lite mindre upplaga än vi är vana vid, med maximala 120 platser till hands när tävlingen gick efter Midnattssolsrallyt på lördagens fyra specialsträckor, kända vägar för tävlingen.
En tredje och sista omgång foto från Midnattssolsrallyt finns nu, det klassiska rallyt med Ericsbergs Slott som bas avslutades med lördagens fyra sträckor runt Ericsberg som senare också kördes av Slottssprinten.
Delfi Rally Estonia, med Svenska ögon en högintressant WRC deltävling - i sent skede kastade Toyota Gazoo Racing in Oliver Solberg i en Toyota GR Yaris Rally1 med hjälp av FIA och övriga teams godkännande.
Tomelilla MK arrangerade under söndagen Svampasprinten som varvlopp på egna motorbanan, provet var 3,5km och kördes tre gånger. Totalt 55 tävlande genom tio klasser gjorde upp.
En andra omgång foto från Midnattssolsrallyt, det klassiska rallyt startade från Ericsbergs Slott under fredagens förmiddag där de tävlande gav sig ut mot dagens sju specialsträckor - ett matuppehåll vid heden i Malmköping.
Vårdkasbacken i Härnösand sprintades det uppför under lördagen med Örnsköldsviks RK som arrangör. Deltävling i Hälsingeserien för ett 20-tal åkare med rallybil. Två åk gällde varav enskilt bästa utgjorde slutresultatet,
Holländska GTC Rally avgjordes med totalt 15 specialsträckor, sex av dem med tre dubbelt på fredagen vilket gav 55km special. Resterande del på lördagen där tre sträckor gick tre gånger innan kvällens målgång.
En första omgång foto från Midnattssolsrallyt, en tävling som 2025 hade Ericsbergs Slott som bas med Katrineholms MK som huvudarrangör. Ett lyckat evenemang där sedan tidigare populära Slottssprinten stod som grund för arrangemanget. 
Helgens stora höjdpunkt för rallysverige, Midnattssolsrallyt i kombination med Slottssprinten, två populära sommarrally som slogs ihop när Katrineholm MK höll i rodret för dem båda. Midnattssolsrallyt med 11 sträckor, sju av dem under fredagen där också huvuddelen av milen i skogen lades av de 120 t...
I år var regularity tillbaka i Midnattssolsrallyt, de tävlade över tio specialsträckor under dagarna två - de Svenska åkarna hade det tufft om segern. Minst prickbelastade var finska ekipaget Jukka Aromaa och Jukka Hallamaa i Saab 99 som klarade sig med total diff om idealtiden på 48,9 sekunder efte...
