Helgens Pirelli Star Driver uttagning blev ingen svensk framgång. Victor Henriksson var Sveriges bidrag till årets uttagning, där i år tvåvinnare fick chans på en fri styrning under sex VM deltävlingar 2010. WRC seriens däcksponsor arrangerar och stödjer satsningen på unga förare där fem förare på kanten till internationell satsning får chansen att testa på VM serien helsponsrat i sex deltävlingar. Årets förare har kört Mitsubishi Lancer EVO X med blandat resultat. Kanske byter man till super2000 bil till kommande säsong och ger förarna en chans att testa på framtidens bilar.
Till helgens uttagning inför säsongen 2010 stod Victor Henriksson på den svenska lotten. Victor som presterat bra resultat under året här hemma, imponerade i den tidigare uttagningen i Finland och har sedan tidigare haft ett praktikår hos Fords VM team genom att vara snabb i Ford Fiesta gick han nu inte vidare.
Istället tog Alex Raschi tävlandes för San Marino och Estländaren Ott Tänak var sin bil till 2010 års VM serie. De tre övriga besätts av utomeuropeiska förare.
Helgens uttagning kördes i Österrikiska Freistadt. Under fredagen testade man bl.a. förarna i fysiska och språkliga kunskaper, lördagen ägnades så åt bilkörning där Petter Solberg och Markku Alen var två som bedömde förarna förmåga på banan. En specialsträcka på asfalt kördes tre gånger innan man på service byggde om för grus och fortsatte med en ny sträcka tre gånger. Några tider har ännu inte publicerats för körningen.
För Victors del handlar det nu om att fortsätta att plocka ihop en egen satsning för 2010, inte helt otroligt är att det blir en Ford Fiesta R2 på vägen mot VM för den blått 21 årige Nynäshamnsföraren som stöttas av svenske "Ford entreprenören" Andreas Eriksson.
Publicerad: 2009-09-19 21:25
Ingen gratis VM styrning för Henriksson.
Slottssprinten kördes i år i en lite mindre upplaga än vi är vana vid, med maximala 120 platser till hands när tävlingen gick efter Midnattssolsrallyt på lördagens fyra specialsträckor, kända vägar för tävlingen.
En tredje och sista omgång foto från Midnattssolsrallyt finns nu, det klassiska rallyt med Ericsbergs Slott som bas avslutades med lördagens fyra sträckor runt Ericsberg som senare också kördes av Slottssprinten.
Delfi Rally Estonia, med Svenska ögon en högintressant WRC deltävling - i sent skede kastade Toyota Gazoo Racing in Oliver Solberg i en Toyota GR Yaris Rally1 med hjälp av FIA och övriga teams godkännande.
Tomelilla MK arrangerade under söndagen Svampasprinten som varvlopp på egna motorbanan, provet var 3,5km och kördes tre gånger. Totalt 55 tävlande genom tio klasser gjorde upp.
En andra omgång foto från Midnattssolsrallyt, det klassiska rallyt startade från Ericsbergs Slott under fredagens förmiddag där de tävlande gav sig ut mot dagens sju specialsträckor - ett matuppehåll vid heden i Malmköping.
Vårdkasbacken i Härnösand sprintades det uppför under lördagen med Örnsköldsviks RK som arrangör. Deltävling i Hälsingeserien för ett 20-tal åkare med rallybil. Två åk gällde varav enskilt bästa utgjorde slutresultatet,
Holländska GTC Rally avgjordes med totalt 15 specialsträckor, sex av dem med tre dubbelt på fredagen vilket gav 55km special. Resterande del på lördagen där tre sträckor gick tre gånger innan kvällens målgång.
En första omgång foto från Midnattssolsrallyt, en tävling som 2025 hade Ericsbergs Slott som bas med Katrineholms MK som huvudarrangör. Ett lyckat evenemang där sedan tidigare populära Slottssprinten stod som grund för arrangemanget. 
Helgens stora höjdpunkt för rallysverige, Midnattssolsrallyt i kombination med Slottssprinten, två populära sommarrally som slogs ihop när Katrineholm MK höll i rodret för dem båda. Midnattssolsrallyt med 11 sträckor, sju av dem under fredagen där också huvuddelen av milen i skogen lades av de 120 t...
I år var regularity tillbaka i Midnattssolsrallyt, de tävlade över tio specialsträckor under dagarna två - de Svenska åkarna hade det tufft om segern. Minst prickbelastade var finska ekipaget Jukka Aromaa och Jukka Hallamaa i Saab 99 som klarade sig med total diff om idealtiden på 48,9 sekunder efte...
