© Nils-Brage Pettersson. Tom Carlsson har lite över 300 hk i sin JB-Engine motor. Men vad spelar det för roll om inte väghållningen matchar effekten. Kort sagt, vi ska här få en liten genomgång av en kille som kan det här med stötdämpning och fjädring! © Nils-Brage Pettersson. Patrik Karlsson startade upp företaget P.A.K.A Enginering, som ligger i Skåre Värmland. Stötdämparspecialisten har funnits där i dryga 5 år. Men Patrik hade 8 år med sig från Öhlins innan han startade eget! © Nils-Brage Pettersson. Tom Carlssons 3-vägs 50mm främre stötdämpare är klara för en ny säsong i rallyskogen. Det här är en av de värre grejerna du kan köpa idag, 3 justeringsmöjligheter. Returdämpning, 2 olika kompressioner, en på låg fart och en på hög fart. På en framdämpare söker man främst fäste och instyrning. Patrik rekommenderar en genomgång av dämpare per säsong.

”Konst & Rally” besöker Tom Carlssons stötdämparspecialist - P.A.K.A. Enginering.

Naturligtvis måste Örebroarna få se den häftiga Volvo 240 som visades i Järnboås i somras. Bilens ägare och chaufför är en av mångas rallyfavoriter då han kommer farandes på specialsträckan! Tom Carlsson är chauffören och han kör för Laxå MK. Men nu ska vi besöka en stötdämparspecialist.

Renodlad specialist i stötdämpning.
– Allra först var jag i villagaraget i Molkom, men det dröjde inte länge förrän jag växte ur det, skrattar Patrik!
Och nu hyr han lokal i Skåre. Patrik berättar vidare att verksamheten bygger på försäljning, renovering, reparationer och stötdämpartester. Han har blivit en renodlad specialist i ämnet.

Stötdämpartest med Tom.
Vad innebär en stötdämpartest Patrik?
– Då blir jag lejd av en chaufför, jag var faktiskt på test med Tom för ett tag sedan. Man kör och provar olika inställningar på bilen. Det verkar inte så lätt?
– Nää, det här är inget man läser sig till i skolan, det här är något man lär sig själv genom åren med erfarenhet. Det tar ”många år” innan man börjar få lite kontroll på det!
Man måste veta hur allting fungerar och hur det är uppbyggt. Då infinner sig den rätta känslan.

Boka in Konst & Rally i kalendern.
Se Tom Carlssons välpreparerade Volvo 240 med P.A.K.A. Enginering dämpning. Där har ni en försmak av vad som väntas visas upp under rallydelen av ”Konst & Rally” vid Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro långfredagen den 3 april mellan 11–17 hos Nils-Brage och Karin Pettersson.


BiGEM till Sverige, från Finland. Stötdämparna används av SM-åkare både i rally och rallycross där man också tagit guld.
– Vid en renovering av en dämpare gör jag rent, plockar isär allt, tar bort fjädern. Kollar upp bussningar, är det glapp byter jag ut, trycker in nytt fett. Öppnar stötdämparen, där sitter allt med shims. O-ringar, tätningar byts. Patrik går igenom dämparen in i mista detalj.

Läs också:
»

Publicerad: 2026-03-16 08:55:14