NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN
  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  ONOTADE
       RALLYSERIEN
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER
   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

© emotorsport.se
© emotorsport.se
VOC klassen släpper Volvokonceptet och öppnar för samtliga Standardbilar med egna klasser i Sverigeserien.
VOC SverigeSerien öppnar för grupp F & grupp E oavsett fabrikat 2026.
PRESSRELEASE

Det kommer säkert som en bomb och mycket oväntad överraskning för många i rallysverige: VOC välkomnar både Grupp E och Grupp F till sin välrenomerade SverigeSerie nästa år. Klassens fina nationella serie öppnas därmed för alla landets standardrallybilar 2026. Detta gäller såväl homologerade som vanliga GrE och GrF, dvs bilar såväl med vita som med oranga registreringsskyltar. Och samtidigt också bilar i dessa klasser av alla fabrikat hälsas välkomna till SverigeSerien i var sin egen klass nästa säsong.

VOC tycker att det har saknats en nationell serie för alla de som kör GrE och GrF bilar som ligger på rätt nivå för standardrallybilar. VOC-åkare har sedan många årtionden tillbaka sin SverigeSerie, klassens motsvarighet till SM att falla tillbaka på. Men denna typ av serie saknas för alla som kör andra typer av standardrallybilar - dvs GrE och GrF.

– Det finns absolut många olika väldigt fina serier runt om i landet men de är alltid begränsade till sina respektive geografiska områden. Det har också sitt fokus och sina rötter i andra klasser än standard. Ingen har därför heller totalt fokus på, och kastar allt ljus på just standardrallybilar. Totalt sett gör det här att dessa serier inte blir samma fina exponeringsyta och språngbräda ut i rallyvärlden som SverigeSerien bevisligen varit under sina snart 40 år … snart 40 år hittills kanske jag ska förtydliga, säger klassansvarig Roger Fransson och syftar på en lång och ljus framtid för serien som bevisligen haft en tuff säsong 2025.

VOC menar att standardklasserna förtjänar ett större fokus eftersom att dessa klasser är oerhört viktiga, helt enkelt så avgörande för att svenskt rally som helhet ska fungera. Dels är standard stomme i stort sett alla rallyn. Men standard är också insteg och plantskola till andra tyngre och dyrare klasser.

SM finns förvisso med sina fantastiskt fina rallyn. Och SM är alltid SM. Men med sina dyra tävlingar med rekognoseringsdag, extra övernattningar och höga startavgifter så passar SM egentligen ganska illa till grundkonceptet standardrallybil vars själ består i att kunna erbjuda en fullödig rallyupplevelse till en väsentligt lägre kostnad än FIA-klasser och mer trimmade bilar.

Därför tycker VOC att det behövs en standardserie på sidan om SM där prestationen och den hårda konkurrensen på lika villkor står i centrum och där förutsättningarna inte styrs av plånboken. Det behövs helt enkelt en SverigeSerie för alla standardrallybilar, inte bara för VOC.

För att erbjuda allt detta till sina standard-rallybils-kollegor öppnar nu därför VOC sin huvudserie för alla standardrallybilar, både GrE och GrF och även homologerade (orangeskyltade) sådana.

– I SverigeSerien speglas också VOC-klassens unika sammanhållning. Den gemenskapen vill vi också bjuda in våra standardkollegor till. SverigeSerien ger också en unik möjlighet för lokala förare att mäta sig med den nationella toppen då serien går av stapeln i tävling nära ”hemma”.

Eller för oss som bara vill köra för att det är kul men som ändå vill ha tävlingar med hög kvalitet.

– En annan aspekt är seriens öppenhet och tillgänglighet för alla oss förare som inte drömmer om eller planerar en internationell rallykarriär utan som bara vill köra för att det är så oerhört roligt att köra rally. Alla vi som trots begränsade ambitioner ändå vill köra riktigt fina tävlingar i sin privata satsning och dessutom tävlingar som ger stort fokus och uppmärksamhet även åt oss som kör lite enklare och mer standardbetonade bilar då och om vi väljer att delta, förtydligar Roger Fransson.

SverigeSerien har år efter år bjudit alla VOC-åkare på en fantastiskt fin serie med rakt igenom toppentävlingar av sinsemellan lite olika art. Klassen är stolt över att från och med nästa år kunna erbjuda detta även till sina standard-rally-kollegor.

– Rent konkret så kommer GrE och GrF att köra i var sin egen tillkommande klass i SverigeSerien. Första året, dvs under 2026 delar vi inte på förarklass i GrE och GrF utan samlar A-B-C förare i GrE i en klass, och A-B-C förare i GrF i en andra tillkommande klass i SverigeSerien. Om intresset blir stort så kommer vi att dela upp i olika förarklasser senare år.

Juniorer kör tillsammans i en gemensam klass oavsett om dom kör VOC, GrE eller GrF. Dock med den lilla men ack så väsentliga skillnaden att juniorer i VOC kör gratis utan att betala startavgift i SverigeSerie deltävlingar då den säkras av VOC-ansvarigs bolag K2, det bolag som äger och driver VOC sedan 2010.

SverigeSerien kommer 2026 därför att bestå av fem klasser, VOC A/B, VOC C, GrE A/B/C, GrF A/B/C, Junior VOC/GruppE/GruppF. Samt en cup för VOC körande seniorer som 2026 är öppen för förare födda 1976 och tidigare.

Välkomna Grupp E och Grupp F till nästa års SverigeSerie. Och förstås välkommen också till alla VOC-åkare. Nu tar vi nya tag och nu är det dags för SverigeSerien att nå historiska höjder igen.

Håll koll här på sidan för mer intressanta nyheter och information om vilka tävlingar som ingår nästa års SverigeSerie.


» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Vodafone Rally de Portugal:[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]

Publicerad: 2025-10-05 08:39:00






E-Cupen startar med RC-Maskinrallyt - lördagsrally från Lommaryd.
© emotorsport.seE-Cupen inleder säsongen med RC-Maskinrallyt hos Team Skogsåkarna, på programmet står 23km special fördelat på två sträckor som går dubbelt. Maximala 65 ekipage med tre föråkare inkluderat, närmare 40 tävlar för E-Cupen - dit räknas förare på licens från någon av cupens sju medlemsklubbar.

24 ...

Publicerad: 2026-05-08 08:52:51


Följ fredagen i WRC Rally de Portugal - 7 sträckor på 96km.
© Toyota Gazoo Racing.Strax, 8:35 Svensk tid fortsätter Rally de Portugal med fredagens sträkor. Tre sträckor med dryga timman mellan starterna väntar. Vid lunchtid service innan det blir en andra vända på sträckorna om än i annan ordning.

Inspräng under eftermiddagen ligger också sträckan Gois på närmare 16km som ba...

Publicerad: 2026-05-08 08:10:34


110-talet åkare för lördagens Björn Waldegårds Minne.
© emotorsport.seBjörn Waldegårds Minne hos MK Rimo, där tar SuperCupen, Upplands DM, Stockholms DM och Onotade Rallyserien sina säsonger vidare. Det väntas totalt sex sträckor över 26km för lördagen och 113 ekipage har skickat in anmälan - ett 30-tal tävlar onotat.

Närmar 40-talet går genom två klasser Appendix ...

Publicerad: 2026-05-08 05:54:36


Solberg i topp, Mille femma, Calle trea efter ss3 i Rally de Portugal.
© Toyota Gazoo Racing.WRC Rally de Portugal har kört igenom kvällens tre sträckor, det Portugisiska VM rallyt inleddes under torsdagen med 37km special. Adrien Fourmaux, Oliver Solberg och Sebastien Ogier är de tre sträckvinnarna när rallyt går mot nattvila.

Sträckseger för ledande Solberg.
Sträckseger med 1,4...

Publicerad: 2026-05-07 21:28:24


Strax dags för de tre första sträckorna i Rally de Portugal.
© Toyota Gazoo Racing.WRC Rally de Portugal tjuvstartar redan under eftermiddagen, då körs första av tre sträckor av tävlingen. 15km långa Águeda / Sever inleder rallyt med start 16:05. Timman senare startar Sever / Albergaria på 20,2km. Avslutning på kvällen med superspecial, SSS Figueira da Foz på knappt 2km startar vi...

Publicerad: 2026-05-07 14:11:58


Grönholm hos Svensk/amerikanska JRD Motorsport och testar ARC2-bilen.
© JRD Motorsport.Amerikanska JRD Motorsport med svenske Johan Ragnarsson som grundare är nu igång med tester av sina egenbyggda ARC2-bil, en nationellt byggd bil utefter de Amerikanska reglerna som baserat på Rally2-klassen. Reglementet ska göra det möjligt att bygga egna bilar men också tävla på lika villkor mot de...

Publicerad: 2026-05-07 12:01:10


80-talet tävlande i Götenerundan för DM och Mega Rally Cup.
© emotorsport.seEn klassiker på våren i Västsverige är Götenerundan hos Götene MK, där väntar Västras DM och Mega Rally Cup på att avverkas, 55km special med två sträckor dubbelt.

Ett 80-tal tävlande där Adam Grahn och Kim Nydén ses bland föråkarna, i 4wd klassen för tävling ses Tobias Johansson, Filip Karlström...

Publicerad: 2026-05-07 09:02:53


Historiker uppför Ånnabodabacken.
© emotorsport.seÅnnabodabacken hos Teknis MC bjuder på deltävling i Historiska Back & Sprintcupen där den 900m långa backen ska avverkas under lördagen.

20 åkare i åtta klasser för rallyts historiska åkare - Hans-Åke Söderqvist, Lars Larsson, Per-Erik Sköldin, Håkan Huggare, Morgan Björn, Karl-johan Lövgren, Ste...

Publicerad: 2026-05-07 05:54:24


Svenska Sprintserien summerar premiärhelgen i Strängnäs.
© emotorsport.seSträngnäs bjöd den 2-3:e maj in till första tävlingshelgen i Svenska Sprintserien för 2026. På lördagen stod 77 förare redo på startlinjen för att dra igång den populära och familjära cupen som sträcker sig över totalt sex helger och totalt 12 individuella tävlingar.

Alla tävlingar går ut på att...

Publicerad: 2026-05-06 21:03:20


Så vill Oliver Solberg förändra WRC-serien, 'Alla ska kunna se showen'.
© Toyota Gazoo Racing.Rally-VM är till salu och många team och förare ser fram emot en förändring.
– Det första jag skulle göra är att ge VM-serien till alla tv-kanaler så att alla kan se showen, säger Oliver Solberg.
Samtidigt jagar Solberg en topplacering i året VM-serie och seger i årets första grusrally som ...

Publicerad: 2026-05-06 20:04:31
Tidigare nyheter:
Historiker uppför Ånnabodabacken.
Svenska Sprintserien summerar premiärhelgen i Strängnäs.
Så vill Oliver Solberg förändra WRC-serien, 'Alla ska kunna se showen'.
Solberg 6:a, Mille 13:e och Carlberg 2:a på shakedown inför Rally de Portugal.
Toarps MK med Borås Bil Rallysprint, nästa deltävling i SSRC.
Mille Johansson tillbaka på grus i Portugals VM-rally.
Shakedown inför WRC Rally de Portugal vid 16, se WebTV live.
32 ekipage för WRC Forum8 Rally Japan bara 25 tävlar om VM-poäng.
Missa inte shakedown inför WRC Rally de Portigal i eftermiddag.
Händelserik SverigeSerie-premiär i Flen.
RC Maskinrallyt, start vid Norrvalla IP, fyra sträckor & 60-talet tävlande.
Solberg ser fram mot helgens Rally de Portugal, cool atmosfär och passionerade fans.
70 bilar, 4 bilar med Svensk flagg - startfält, tidsplan och länkar inför WRC Rally de Portugal.
Så gick det i lördagens Krutrace.
Poängen räknade efter Violenrallyt, årspremiär för Onotade Rallyserien.
TV-tablå för helgens WRC Rally de Portugal.
Kristian snabbast genom Almås Specialen i Vänersborg.
Hansen körde hem Hässleholms GP, andra raka segern i C3:an.
Hässleholms GP, Almås special och Sprintserien under söndagen.
Heta kamper om pokalerna i Violenrallyt, även här en Johansson snabbast totalt.



Nyhetsarkiv:
[ 2026 ][ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
RC-Maskinrallyt 09/05

Rally EM - ERC:
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 22-24/05

Rally SM:
Rally Nyköping 15-16/05

Rally VM - WRC:
Vodafone Rally de Portugal 07-10/05

Onotade Rallyserien:
Björn Waldegårds Minne 09/05

Svenska RallyCupen:
Loxam-Ramirent / Åttioåringen 30/05



Foto:
Sviestadträffen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Vilda Ryd Racet.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Ekrundan Light.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Croatia Rally.
© Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto.



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2026.