Ett nytt kapitel skrivs när Koreanska Hankook inte bara till VM-serien blir ensam däckleverantör utan också i Rally SM. För ett år sedan vann Hankook budet om att bli ensam leverantör av däck till WRC serien, redan tidigare hade man mjukstartat som däckleverantör och partner åt Junior EM serien.
I början på juli i år blev det klart att tillverkaren också säkrat kontrakt med Svensk Bilsport och Rally SM, ett långsiktigt avtal med tre år på pappret. Däcken blir dem samma som körs i WRC serien.
Hankook kom med ett bra pris, något som konkurrenterna inte kunde matcha, för vinterdäcken 3´500:- och ett sommardäck kostar max 2´500:- exklusive moms. Detta något som nu följs noga av andra länders förbund i jakten på minskade kostnader och jämna förhållanden, förklarade Emil Engelbrekt som från Sverige ansvarar för bland annat Hankooks engagemang inom motorsporten.
Vinterdäcken dubbas i Sverige av erkänt skicklige Kenneth Hermansson i Vansbro, det är WRC däcken som används med samma dubb och utstick och däcken har samma specifikation, enda som skiljer är en etikett från FIA som sitter på däcken till VM.
Det är samma gummiblandning, ett och samma mönster på samtliga däck oavsett storlek, ännu ett steg i att alla har samma förutsättningar.
- Samma mönster som för WRC-serien men vi kommer köra med en mjukare variant för SM. Däremot är däcken som används i Junior EM ett helt annat däck, förklarade Emil på Motorsportsalongen där han fick chansen att presentera tillverkarens satsning både globalt och lokalt.
Punkteringar har i VM och EM varit den stora snackisen, förare som vädrat sin ilska vid målgång på sträckorna efter att de kommit med sönderslitna däck. Det är något som ingått i Hankooks koncept att slippa.
- Vi har en kraftigare konstruktion för att minska risken för just punktering.
På tal om hårdhet i övrigt på däcken, hur ligger ert däck jämfört med Pirelli som många kört idag?
- Det som vi valt för Rally SM är vår "mjukaste variant" men det är något hårdare än vad många kört på. Dom flesta har kört på K8 från det Italienska märket men några har även kört K6 (8 = mjukast & 6 = medium/soft) så vårt ligger på 7 i skalan, förklarar Engelbrekt.
Det kommer delas ut prispengar om 500´000 kronor i SM-serien och de tävlande kommer dela på 110 fria däcken från Hankook under säsongen, den exakta fördelningen mellan klasser och placeringar har tidigare presenterats av Rally SM.
Däcken handlas från tyska C&R som kommer finnas på plats vid samtliga deltävlingar, till Boden i hyrd verkstad och resterande del av året från trailer. De tävlande förbeställer däck som levereras och monteras kostnadsfritt vid tävlingarna. Man kan också beställa dem hem, men då tillkommer fraktkostnader och man får själv montera. Tillverkaren har tekniker på plats för att supporta, ge tips och svara på frågor från dem tävlande.
Den 7-8:e februari är det dags för SM åkarna att skruva på däcken och köra North Rally Boden med NMS Boden som arrangör, Hankooks första stora uppgift i Rally SM.
Publicerad: 2024-12-14 06:38:06
Hankook tar över i Rally SM och WRC, Emil berättar om däcken inför SM.
Bara elva dagar efter att ha säkrat sin första WRC-seger i värstingklassen i Rally Estland, återvänder Oliver Solberg till jakten på mer WRC2-framgångar i Finland.
4,12km Ruuhimäki inleder det finska VM-rallyt, Secto Rally Finland - sträckan används då som shakedown inför rallyt och startar 08:01 svensk tid under torsdagens morgon.
Kullingstrofén med närmare 200 ekipage till start från Herrljunga Folkets Park på lördag, arrangör Kullings MS. De tävlande ska köra fyra specialsträckor på 47km runt Herrljunga.
Årets Rallye ADAC Mittelrhein ingår i nationella mästerskap för Tyskland, Holland och Luxemburg - även regionala mästerskap som Euro Rallye Trophé likt tyska nationella klasser.
Den 5-13:e december körs East African Safari Classic Rally, det klassiska Safarirallyt med historiska bilar. Tre specialsträckor per dag, först fyra tävlingsdagar följt av en vilodag med extra service av bilarna. Efter det de sista fyra dagarna, 228 mil special fördelat på 24 sträckor! Ett snitt med...
Årets nionde WRC deltävling är helgens Secto Rally Finland, rallyt inleds med shakedown torsdag morgon och första sträckan inne i Jyväskylä under kvällen. Fredagen går för fyra sträckor dubbelt innan man åter avslutar inne i Jyväskylä, knappt 12 mil special. 
SM-säsongen går in på sluttampen när det den 8–9 augusti är dags för årets fjärde och näst sista deltävling i Rally SM. Snapphanerallyt avgörs traditionsenligt i Hässleholm, och startfältet bjuder på toppnamn i samtliga klasser.
Till helgen dags för Kullingstrofén, årets sommarklassiker som med både återbud och efteranmälningar gett i skrivande stund exakt 200 tävlande vid sidan om fem föråkare som jagar poäng i bland annat Svenska RallyCupen. 
