emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Nils-Brage Pettersson.

Rallyföraren Tommy Eliasson meddelar också att siktet nu är inställt på North Rally i Boden ingående i Rally-SM 2025. Jag har goda minnen från Boden, berättar Tommy, trots den långa resan dit.

© Nils-Brage Pettersson.

Om jag är tävlingsmänniska, så är Richard Svensson (bilden) definitivt inte mindre tävlingsmänniska, konstaterar Pontus Lönnström efter att ha åkt med i Noratrofén. Inför den näst sista sträckan låg ekipaget trea totalt. Men...

© Nils-Brage Pettersson.

Fredrik Svanström från företaget ABT har blivit fastspänd i kartläsarstolen och iklädd hjälm. Jag undrar om han vet vad som väntar egentligen? Bakom ratten rallyföraren Tommy Eliasson i sin supersnabba Volvo 940 grupp H. När han trycker pedalen i botten sticker det iväg osannolikt! Den fantastiska fjädringen på bilen gör att du kan köra nästan hur fort som helst!

© Nils-Brage Pettersson.

Tommy Eliasson visar upp och förklarar hur det går till att byta utväxling till bakaxeln. Men dreven sitter i bakkant på växellådan istället. Detta möjliggör byte på mindre än en timma. Bosse Wohrne (t.v.) och Lars Vernersson lyssnar med intresse på vad Tommy har att säga.

Konst, rally & glögg den andra advent - varför inte låna ut bilen till kartläsaren?

Då så börjar det att dra ihop sig för utställning andra advent på Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro inleder Nils-Brage Pettersson som ihop med frun Karin bjuder in till konst och rallyutställningar tre gånger per år.
Inne i värmen visar Karin sina akvareller och Ann-Britt Skeppner sin keramik. Förste rallyutställaren är klar och glädjande kommer Volvoåkaren Tommy Eliasson visa upp sin vassa och topputrustade Volvo 940 grupp H. Det här är en bil som har allt!

Varför inte låna ut bilen till sin kartläsare?
Det var precis det Tommy gjorde. Tommy Eliasson är en generös person på alla sätt, sympatisk och kunnig i det han håller på med. Och Richard Svensson tog för sig. Han var sensationellt snabb i Noratrofén. Så länge han var med, ska väl tilläggas. Som kartläsare hade han f.d. proffsföraren Pontus Lönnström. Som sagt, inför näst sista sträckan låg de trea totalt, det ni!

Men vad hände Richard, berätta?
– Det gick långt över förväntan mot vad jag trott! De första sträckorna tyckte jag inte alls det gick bra. Pontus var nog lite smårädd, säger Richard och skrattar. Han tyckte jag åkte för understyrt in i svängarna. Efter halva ss4 kom då den där ödesdigra höger-svängen. En skarpare höger som dessutom nöp till lite.

Den ödesdigra högersvängen.
En höger trea, tror jag i noternas värld.
- Vi hade ju åkt den här sträckan som nummer ett, men nu gick det fortare! Vi åkte av i ytterkant och vänster framhjul vek in sig. Vi gled på sidan ett tag.
– Jag ska aldrig mer åka kartläsare åt dig, lär Pontus sagt, Han var nog lite rädd, säger Richard.
Väl hemkommen blev det byte av vänster framskärm, båda dörrarna, plus lite annat.

Före detta rallyproffset Pontus Lönnström.
Ja vad säger du Pontus?
- Det var en häftig resa. Första sträckan var jag lite åkrädd, kan jag erkänna.
När vi kom i mål var han ox-tokig. Han tyckte han kört så fruktansvärt dåligt.
- Det har ju gått lite ryckigt, men absolut inte sakta, svarade jag. Vi kommer leda C-förar klassen stort, sa jag! Nää, svarade han!

Vi tar och lugnar ner oss lite.
Han hade inte full kontroll, körde över sin förmåga.
- Vi får lugna oss lite, sa jag! Han körde mycket vänsterbroms, jag sa åt honom att sluta med det!
Jag tänkte, kör vi inte av vägen nu så... Därefter gick det betydligt bättre, men det hade gått fort innan, brutalt fort.

Låg trea totalt.
Han körde snålt och det gick fort. Då blir det också bra tider, är Pontus erfarenhet. Men att vi skulle ligga trea totalt, kunde vi inte drömma om. Men det var en svår sväng, en lång höger som både blir lite smal och nyper. Första vändan var vi också nere i diket i den svängen, det hade vi glömt. Det hade varit pricken över i:et om vi hade kommit i mål, berömmer förre rallyproffset Pontus Lönnström.

- Välkommen till Ateljé Vallnäsvägen 2 i Örebro den 7–8 december mellan klockan 11-17. Tommys Volvo 940 kommer finnas på plats under lördagen. Inomhus serveras kaffe med dopp, utomhus varm glögg, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson.

© Nils-Brage Pettersson

Karins abstrakta akvareller och Ann-Britts rakubrända keramik inomhus i värmen. Rallybilarna på garageuppfarten under lördagen i vinterskrud?

© Nils-Brage Pettersson

Företaget ABT hade förlagt sin personalträff till Nora. De skulle också få en åktur i en Volvo 940 grupp H av värsta sorten! Vad mer kan man begära? Dessutom vilket väder, strålande sol! På knä framför Volvon rallyföraren Alexander Fogdeby (t.v.), Volvoägaren Tommy Eliasson och koordinatorn Nathalie Wennerström.

Följ helgens rallyn:

Kullingstrofén:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Svenska Sprintserien 7:	[Resultat]
Rallye ADAC Mittelrhein:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Secto Rally Finland:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Anslagstavla][Karta]
Mittsverigesprinten SMK By Night 2:	[Resultat]