Renault Sport arbetar på ny bil, utvecklingen av Renault Clio Rally4 är på gång, så långt gånget att bilen nu tar rollen som föråkare i Rallye Monte Carlo.
Testbilen kommer rulla med Florian Bernardi som förare, 31-årige fransmannen kommer från Renault Clio Rally5 som han bland annat körde i Monte Carlo Rallyt förra året, innan dess var det Renault Clio RS R3T som gällde i tre säsonger.
- Bilen är designad utan kompromisser för att bli den bästa bilen i klassen, förklarar Renault som i samband med Rallye Monte Carlo visar upp bilen offentligt för första gången.
En 16-ventils 1330cc fyrcylindrig motor ihop med en nyutvecklad turbo ska ge bilen bra fart, runt 215 hästkrafter uppges i dokumentationen. Sadev växellåda, bromsar från PFC Brakes och BOS stötdämpare är andra godsaker under plåten.
Arbetet med bilen försenades med anledningen av den "lockdown" Frankrike utfärdade i samband med Corona influensan förra våren, men sedan dess har 500 mil tester gjorts med förare som Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Jean-Sébastien Vigion och Manu Guigou.
Efter helgens rally fortsätter processen med homologeringen av bilen, i april ska allt vara klart och under våren ska bilen göra debut i först Frankrike, Spanien och Italien.
Bilen kommer gå i "Clio Trophies" Europa runt i takt med att bilar levereras för en cup, i samband med Nationella mästerskap. Priset för bästa junioren kommer innehåller ett "fabriks stöttat" program följande säsong, detaljer som ännu inte klargjorts, men då återstår också 3-4 månader till första leveranserna.
När bilen till våren gör debut blir det fjärde modellen för Rally4 klassen. Nu tävlande Ford Fiesta och Peugeot 208 samt just släppta Opel Corsa blir konkurrenterna.
Några vidare planer från Renault Sport med sitt kund engagemang har inte presenterats, men tillverkaren uppges vara intresserade av Rally3, den fyrhjulsdrivna varianten av Rally4.
Publicerad: 2021-01-18 21:43
Renault Clio Rally4 testas i Rallye Monte Carlo, tävlingsklar i april.
Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt med MK Ratten som arrangör går igång med Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen, arrangören har 95km special fördelat över åtta sträckor. 110-talet startande, resultaten går live och rallyradion sänder från klockan 10:00 där Per Johansson och Christian Fryklund fö...
Sedan Hyundai Motorsport gjorde comeback i WRC serien som fabriksteam har ändringarna i designen på teamets bilar mellan åren varit marginell - årets säsong inget undantag.
Rallysäsongen är äntligen här, och vilken bättre plats att kicka igång än i Kuopio, hjärtat av Norra Savolax! Den 18 januari samlas de bästa rallyförarna för att tävla i Hotelli IsoValkeinen SM-ralli, årets första deltävling i Finska Mästerskapen, Ralli SM.
Det var inte bara anmälan till WRC-deltävlingen som stängde i veckan, även Rally Sweden Historic dit man knappt nådde maxtaket på 25 bilar, nu finns 19 ekipage i anmälningslistan som presenterades strax efter klockan 15:00.
Tidigare i veckan stängde anmälan för 2025 års Rally Sweden, andra WRC deltävlingen för året och klockan 15:00 släpptes listan. Den svenska tävlingen har även i år Junior VM serien på plats, totalt ses 62 bilar till den internationella tävlingen och inga större överraskningar.
Sedan tidigare är Isak Rekersen och Adam Grahn presenterade för Värmländska JC Raceteknik. Nu ansluter också Pontus Tidemand som gör WRC2 start i Rally Sweden med Skoda Fabia RS Rally2.
Adam Grahn och Maja Bengtsson kör i WRC3 klassen i Rally Sweden, skånske junioren tävlar flitigt, körde förra året Peugeot 208 Rally4. Till året köptes en Ford Fiesta Rally3.
Finnskogsvalsen hos MK Ratten, där väntar 95km special fördelat på åtta olika sträckor. Ett rejält rally som inleder säsongen för Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen.
För snart 30 år sedan arrangerade Indonesien en deltävling i WRC serien, åren 1996 och 1997 var de en del av det världsomspännande mästerskapet. Nu kan landet vara på väg mot en comeback, men först till 2027 - exakt 30 år sedan senast.
