© Anders Eriksson. Mats och Esko börjar hitta allt mer rätt i Sierran, tekniska problem förstörde pallplats totalt. © Esko Junttila. Sjua totalt och tvåa i klassen trots flera tekniska problem i Tjeckien.

Lucky vann Historic Vltava Rallye, Myrsell klasstvåa och sjua totalt.

Under lördagskvällen tog Historic Vltava Rallye målgång, tjeckiska EM deltävlingen för Historiska bilar. Luigi Battistolli i Lancia Delta Integrale 16V var omutlig på de tjeckiska snabba asfaltvägarna, tog flertalet av sträcksegrarna.

Segermarginalen i tävlingen blev 2:33 minut till tjecken Vlastimil Neumann som då kör en Ford Escort Cosworth i Tjeckiska historiska mästerskapet. Vad det gäller EM serien tog österrikaren Karl Wagner i en Porsche 911 hem andraplatsen totalt, drygt tre minuter bakom Luigi i topp. Finske Ville Silvasti som till säsongen byggt en Lancia 037 Rally kör in som trea, avancerade mot slutet och var bara 5,1 sekund från andraplatsen. Pentti Veikkanen i Porsche 911, László Mekler i Alfa Romeo 1750 GTA och Paolo Pasutti i Porsche 911 följde totalt.

In som sjua återfinns Mats Myrsell och Esko Junttila, de var tvåa i E4 klassen bakom vinnande Luigi. 9:07 minuts prickar för bruten sträcka, i körtid var ekipaget i slag om tredjeplats totalt. Anledningen till att de bröt i slutet av fredagen var ett trasigt hjullager. De åkte förbi ett vägbyte och fick backa på ss7.
- Efter en hel del prövningar så är vi i mål, dag 2 blev som i Costa Brava, allt för dålig toppfart. Växelmekanismen sa upp sig så backen och 1:an försvann! Men vi har lärt oss mycket denna helg så nu ser vi fram emot Asturias om en månad!

Om knappt en månad väntar alltså nästa EM deltävling, då Rally de Asturias Historico när serien gör andra stoppet i Spanien, där väntar 13 mil special på 11 asfaltsträckor.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2019-04-28 10:16