© Mats Myrsell. Mats och Esko har varit inne på service, nu ute vid starten på ss4 för kvällens sista tre sträckor. © Helins Motorsport. Hit men inte längre för Stefan och Ida, redan på ss2 började det låta illa under motorhuven på Helins Opel Ascona A.

Myrsell EM trea - Johnsen och Helin redan ute ur tävlingen.

Tre sträckor och fyra mil återstår av första dagen i Historic Vltava Rallye med basen i tjeckiska Klatovy. Kvar av Svenskarna är bara en, för Anders och Ingrid Johnsen slutade äventyret redan före start.
- Tankblåsan är två månader för gammal, det hade jag tyvärr inte alls haft koll på och kollat upp, hade helt missat det förklarar Anders.
- Teknikerna gav dock en lite ljusglimt efter gårdagens besiktning, men på morgonen var vi kallade till möte där vi beskedet att vi inte fick starta. Nu får vi följa fältet vid sidan om istället, synd för bilen går bra och noterna satte vi fint på rekognoseringen.

Efter en 21:a tid på ss1 och trea i "C3" klassen tog det roliga slut för Stefan Helin och Ida Lidebjer Granberg på ss2.
- Det började låta illa under huven på vår Ascona A, så det var bara att rulla åt sidan summerar Stefan bittert ödet tidigt i tävlingen.

9, 6 och 2 är sträckplaceringarna totalt för Mats Myrsell och Esko Junttila - det går tungt för Svensken på snabba tjeckiska asfalten. Toppfarten saknas fortfarande, den ska närma sig 200km/h säger teamet men det gör den inte menar Svensken.
Luigi Battistolli leder före tävlingen 17,7 sekunder före hemmaåkaren Vlastimil Neumann i en Ford Escort Cosworth - han deltar inte i EM. Österrikaren Karl Wagner i Porsche 911 ligger trea med Mats fyra tiondelar bakom. Dagens tidigare tre sträckor går nu en andra gång under kvällen med start nu efter klockan 20.

Tung start hade de norska grannarna, både Valter Christian Jensen och Birger Gundersen som körde varsin BMW M3 från Vink Motorsport fick tekniska problem redan under de första sträckorna och bröt.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2019-04-26 19:58