En av alla snabba och lovande Finska rallyungdomar är Emil Lindholm, med Sebastian Lindholm som far finns farten i generna. Emil var en av de första att presentera sig som förare av den nya VW Polo GTI R5 under 2019 års säsong - där kommer han åka ihop med co-driver Mikael Korhonen.
En liten kort presentation, vem är du?
- Jag är en 22-årig Helsingforsbo som åkt rally sedan hösten 2014. Under 2015 tävlade jag i ADAC Opel Rallye Cup i Tyskland, året efter körde jag några enstaka tävlingar i Finska Mästerskapet i R2-klassen. Under 2017 körde jag hela Finska Mästerskapet och tog silver i R2 klassen. 2018 tog jag nytt silver, men då i R5-klassen.
- Har också åkt en del banracing, bland annat i serier som ADAC GT Masters och Audi TT Cup genom åren.
Du är en av de första att inleda tävlandet med Polo GTI R5, anmäld för Arctic Rally som inleder det Finska Mästerskapet samt att du har genomfört ett test ihop med Printsport - hur känns bilen?
- Bilen känns fin, men förvånansvärt annorlunda! Fjädringen fungerar fint och generellt sett är Polon eventuellt något mer överstyrd än Fabian. Det är mycket nytt att vänja sig vid i Polon, både körmässigt och i övrigt med den helt nya bilen.
Som en av fem förare ingår Emil i Marcus Grönholms Managementbolag - GRX Family som ska matcha fram unga talanger inom rally och rallycross. För Lindholm planerar man för start i bland annat Finska Mästerskapet med också ett par WRC2 starter.
- Det är verkligen spännande att vara med i GRX! De har så många kontakter in i rallyteam, så nu är det upp till mig att leverera för att komma vidare i karriären.
En av tävlingarna på kalendern är Rally Sweden, vad tror du om dina chanser där?
- Jag har svårt att säga något om våra chanser i Rally Sweden, det är vår första start i tävlingen. Men jag tror nog att vi kan slå till med några bra sträcktider och förhoppningsvis vara i mål bland de fem bästa i klassen. Men konkurrensen blir stenhård, det är klart!
Och i Finska Mästerskapet är det guld som gäller?
- I FM-serien anser jag att vi måste förbättra vår placering från i år, alltså är målsättningen att bli först och plocka guldet!
Publicerad: 2019-01-03 19:38
Intervju, Finske GRX-talangen Lindholm i Polo R5 satsning.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Fiesta Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
Nytt för i år är att man vänder på körriktningen samt att vi kör tre varv/sträcka. Det gör att tävlingen är 7,5km längre än i fjol.
