Under lördagen kunde Tomas Weng på Svenska Mpart AB berätta att företaget bygger en helt eldriven rallybil baserat på sin Mitsubishi Mirage under R5 specifikation, arbetet sker vid företagets egna fabrik i Örebro.
Redan från 2015 har planerna funnits på en helt eldriven rallybil, detta blir då Mirage R5e som kommer presentera mer under året. Företagets ägaren Tomas som har en bakgrund inom elektro mekanisk utveckling berättar att utvecklingen och designen av bilen har pågått under ett par år - det handlar om eldriven version av både Rally och Rallycrossbilen Mirage R5.
- Redan från starten av utvecklingen på Mirage R5 hade vi i planen att den i framtiden skulle bli mer än bara en bensindriven bil, vi har följt utvecklingen av marknaden och nu ses R5e på gång, säger Weng.
Den stora utmaningen är inte konstruktionen, det är laddningen av batterier och räckvidden på dem samma. Konstruktionen är i full gång och det viktiga är att teknologin går mot alternativa bränslen.
Mirage R5e kommer ha två elmotorer, en fram och en bak och i kombination kommer de producera 250kw/600Nm som fördelas via mekaniska differentialer.
- Mycket av den här teknologin är redan tillgänglig, därför är det en ganska enkel omvandling. Om allt går som vi planerat kommer vi ha en prototyp redo för test i september, förklarar Weng.
- Jag tror att den dag vi ser en klass för 100% elbilar, eller till och med en tävling med bara elbilar inte är allt för långt borta. Jag inser att rallysupportrarna kanske inte gillar vad som händer, men vi har inget annat val än att ta emot framtidens teknik om vi vill att vår motorsport och företag ska överleva, avslutar Weng.
Ytterligare detaljer om Mirage R5e och Mparts EV motorsport utveckling kommer presenteras under året - sedan tidigare är det känt att även brittiska M-Sport utvecklar en Fiesta R5 med eldrift - och fler märken och bilbyggare har utveckling på gång som kommer presenteras under året!
Publicerad: 2018-05-06 11:51:21
Mpart AB bygger Mitsubishi R5 med eldrift - testas i september!
Efter fjolårets succé för sprinttävling så har Rönne MK uppgraderat till en vanlig och större rallytävling. Namnet på tävlingen är Henkas Grus & Betong Rallyt. Den körs 4:e oktober med 3 sträckor som körs 2 gånger, 34km special. Ett samarbete med MK Ran har gjort att vi kan använda Tyckebanan som st...
Likt maj är också september fullmatad med tävlingar, en intensiv period som självklart tar på de tävlande och skapar mindre startfält under perioderna, sju tävlingar kommande helg där sex av dem går under lördagen och många slåss i samma upptagningsområde.
Final väntar i Norska Mästerskapet med Rally Hedemarken hos NMK Hamar för de knappt 60 tävlande. Åtta sträckor på nästan lika många mil, fyra kända sträckor går dubbelt, sist i loopen Rokosjøen med utmanande Engseth hoppet och de efterföljande lyften in mot mål.
Final för Svenska RallyCupen den 27:e september, Marknadsnatta hos Västra Östergötlands MK med start & mål i Boxholm. Ikväll klockan 18:00 stänger anmälan för tävlingen, det tävlas också för Östergötlands DM, Smålands DM, Gotlands DM och Stockholms DM.
60 års jubilerande TV-Svängen avgörs på lördag 20/9, runt om i Mellanskåne med 120 startande ekipage för Södras DM, Smålands DM, Sydsvenska Mästerskapet och Volvo Euro Cup.
Rally Midtsjælland är fjärde deltävling i Danska mästerskapet, rallyt inleds lördag morgon med två sträckor dubbelt med service mellan varven. En längre service mitt på dagen innan tre nya sträckor går dubbelt, avslutning fram mot 18-tiden - det ger drygt 11 mil special.
Lettiska Rally Cecis till helgen, åtta sträckor på 105km ska avgöras mestadels på grus. Ett 70-tal ekipage för rallyt som ingår i nationella mästerskapet och Tour European Rally. Fredag kväll går en sträcka på 14,7km dubbelt. Omstart lördag förmiddag dä totalt sex sträckor körs innan målgången vid 1...
Ett mästerskap för team har ingått i Rally SM under säsongen, ett lite undanskymt mästerskap för de sex teamen som anmält sig för säsongen.
Rally Vetlanda med närmare 49km på sex sträckor den 4:e oktober, Vetlanda RRC som arrangör och på plats Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska Rallybilar. Men vad kan då de tävlande vänta sig av sträckorna, vi låter arrangören beskriva.
Fredag och lördag kördes Holländska Eurol Hellendoorn Rally, Stig Andervang och Sven Hakkesteeg körde rallyt. Tävlingen var lång, 16 sträckor med en längd på 155km. Fyra av dessa kördes i mörker samt delvis i regn.
