I lördags presenterade Gotlänningen Sebastian Johansson vad planerna för framtiden innebär, på AB Lundins Bilpartner i Visby visade Sebastien upp sin nya satsning - ny bil, ny co-driver och nya mål i karriären!
Hämtade ny bil från Peugeotfabriken.
Den 24-årige Gotlänningen besökte Peugeots rallyfabrik i Frankrike strax före jul, med sig hem hade han en ny Peugeot 208 R2 på släp. Med den bilen är siktet mot EM serien, ny co-driver i högerstolen blir rutinerade Christer Carlsson som har mängder av meriter från rallyskogen i bakfickan.
- Jag känner mig otroligt tacksam att vi kan få igång en sådan här satsning. Allt är inte klart än, men vi har rätt förutsättningar för att lyckas, med mycket vilja och gemensam kraft kan vi nå dit vi siktar, sa Sebastian samtidigt som han släppte nyheten under lördagen.
Från grupp E till EM-mästare 2019.
Men vem är då denne snabbe rallytalang, och vad har han gjort för att nå dit han är idag, redo för steget utomlands?
- Efter ett antal år med en uppåtgående formkurva och stark målmedvetenhet bär det nu av ut i Europa för att möta internationellt motstånd. Siktet är inställt på att, tillsammans med teamet JR Motorsport, bli bäst i Europa redan 2019, konstatera Johansson lugnt.
Det började tidigt med rally.
Han är uppväxt i en rallybil, i unga år var det i pappa Connys rallybil i garaget som tiden spenderade. Han fostrades inom motocross för att som 18-åring ta steget över till rallysporten och framgångarna kom direkt.
- Jag började tävla med ett "hemmabygge" i grupp E. Det blev flera klassvinster första året som gav uppklassning till B-licens. Växlade sedan upp till en Ford Fiesta St för att göra SM premiär året där på. Två SM tävlingar, med fina resultat var formkurvan vänd uppåt.
JSM guld 2014.
2014 blev ett väldigt bra år, full säsong i Junior SM, med jämna resultat hela säsongen kunde Sebastian ihop med teamet hämta ut JSM guldet. Efter fem klassvinster utöver SM kunde även A-licensen kvitteras ut. En Ford Fiesta R2 köptes in för nya säsongen, två tävlingar tog det innan han verkligen hade hittat farten i bilen, resultaten började komma och de var åter bland de snabbaste i Junior SM.
Bottennapp 2016...
2016 var ett riktigt tufft år mentalt och ekonomiskt,
- Vi visste att farten vi hade i bilen fanns där och bilen var genomgången för en ny säsong. Tiderna var i topp. Trots att bilen var i toppskick hade vi flera tekniska problem under året och sista tävlingen avslutades med karriärens första stora avåkning.
Men Sebastian var smart,
- Frustrerande, men man får inte ge upp var tankegången.
Tufft år var början på något nytt.
Bilen reparerades, och en ny säsong i Junior SM förbereddes. 2017 blev en stor "comeback", topptid direkt på första vintersträckan, avlöptes med toppresultat året igenom. Sebastian med team visade att de är en av Sveriges snabbaste. SM finalen var teamet på tå, där de visade väldigt bra tider. Som bäst var de snabbast i klassen och 0,3 sekunder ifrån att vara snabbaste 2-hjulsdrivna bil totalt i deras otrimmade bil, säsongen avslutades med SM-silver.
Första steget är Junior EM starter.
Och nu väntar en spännande Internationell säsong 2018!
- Vi hoppas det blir året då vi sätter Gotländsk rallysport på den internationella kartan! Vi är redo att ta steget ut i Europa, tillsammans med Christer Carlsson blir detta första steget i Junior EM. Vi kommer att mötas av dubbelt så långa tävlingar som i Svenska Mästerskapet, mer mediabevakning och tuffare motstånd. Även körning på asfalt blir en ny utmaning!
Så var och när blir då debuten med nya bilen?
- Det beror bland annat lite på när registreringen av bilen är klar. Då jag aldrig kört asfalt behöver vi mycket mil där, är sugen på tävling i Tyskland eller Danmark. Men vi får se när allt är klart vart vi inleder.
Teamet drivs framåt av nya utmaningar och detta är första steget mot det slutgiltiga målet. Med rätt förutsättningar siktar Sebastian med team på EM titeln i en Peugeot 208 R2 redan 2019.
- Vägen dit är inte lätt. Men med rätt vilja, mod och gemensam kraft ska vi lyckas, avslutar Gotlänningen!
Publicerad: 2018-01-30 09:19:58
Sebastian ska sätta Gotland på internationella rallykartan, satsar på Junior EM i ny Peugeot.
I år fyller Enköping MK 100 år, och det firar vi med en riktigt fin rallytävling - Hundraåringen den 4:e oktober.
SMK Hörby kör på med TV-Svängen, nu för 60:e gången när klubben tar emot tävlande från Södras & Smålands DM serier, Sydsvenska Mästerskapet och Volvo Euro Cup. Jubileum och klubben har plockat fram nytt material och en lång sträcka på 16km, det ger sex olika sträckor på fem mil vilket lockar närmare...
Gnesta MK kör Runt Mjölkpallen Pokalen där Klassiska & Historiska Rallycupen, RM för Historiska Rallybilar och Finess Onotade Rallyserie kör om poäng under lördagen. Där väntar 35km special som är fördelat på två sträckor som går dubbelt.
På lördag den 20 september återkommer Rikspokalen i SMK Örebros regi efter 1 års timeout. Cirka 75 ekipage kommer att ge sig ut på fyra specialsträckor, varav en körs två gånger. Årets tävling är också final i Västra Bilsportförbundets distriktsmästerskap.
Klassiska Rikspokalen hos SMK Örebro körs som final i Västras DM som haft en tuff höst med tätt om tävlingar kör med tunt startfält. Tre mil special med totalt fyra sträckor, tre olika under lördagen för de 75 startande.
Supercupen och Upplands DM kör Wez-Mek Pokalen hos MK Tierp, 37km special fördelat på fyra sträckor under lördagen för de 70-talet tävlande.
I Falerumsbacken åker Åtvidabergs MK deltävling i Östergötlands RS-DM under lördagen, backen på 1,2km körs tre gånger. Söndagen bjuder på ny tävling, då som lagtävling med samma upplägg. Närmare 70 bilar går för lördagens tävling medans det är 20 bilar som går för söndagens race - flera som då dubbl...
TEAB Racet hos Orust BSK lockade dåligt, men arrangören vill köra och gör om, en lokaltävling och fyra åk istället för tre för dem som kommer till rallyts två sträckor.
Efter fjolårets succé för sprinttävling så har Rönne MK uppgraderat till en vanlig och större rallytävling. Namnet på tävlingen är Henkas Grus & Betong Rallyt. Den körs 4:e oktober med 3 sträckor som körs 2 gånger, 34km special. Ett samarbete med MK Ran har gjort att vi kan använda Tyckebanan som st...
Likt maj är också september fullmatad med tävlingar, en intensiv period som självklart tar på de tävlande och skapar mindre startfält under perioderna, sju tävlingar kommande helg där sex av dem går under lördagen och många slåss i samma upptagningsområde.
