På lördag är det dags, då körs Kolsvarundan som får besök av Svenska RallyCupen och Klassiska samt Historiska Rallycuperna - där väntar 5 sträckor på de 170-talet startande.
Redan från och med idag onsdag, på eftermiddagen börjar programmen säljas till tävlingen, dem finner man på OK/Q8 i Köping, Kolsva, Kungsör, Arboga (Sätra vid E18/E20). Även på Statoil i Fagersta och Lindesberg. finns program, lika så Din-X i Skinnskatteberg och Fellingsbro
Tolvan Mack AB, Köping (OKQ8) Frendo i Oti-korset, Fagersta samt på tävlingsdagen säljes program också vid serviceplatsen och vid start/mål i Kolsva Folkets Park.
Under lördagen sänder också Rallyradion live från tävlingen, vi återkommer med direktlänk senare under veckan!
För de som är intresserade bjuder också arrangören lite i förhand på information kring sträckorna - en lång beskrivning som på förhand kan ge en del tips på vart man kan åka, och vilka ställen som är svåråtkomliga och som ska undvikas!
SS1 mäter 12km, här börjar Kolsvarundan med en gammal bekant rallysträcka, en snabb skogsbilväg med svepande kurvor i 7-8 km fram till T-korset ”Tre soptunnor vänster” som man sade förr i tiden. Nu finns det inga soptunnor där, men korset är stort och brett. Därför har vi byggt hinder i innersvängen så att rallybilarna inte kan gena. Resten av sträckan har samma vägbredd men är krokigare och svängarna före mål kommer snabbt på och är riktigt svåra!
Bra åskådarplatser finns vid T-korset efter 8km, målkurvorna är också händelserika men här är sikten inte så god. Här får man parkera på allmänna vägen före sträckmålet och gå in därifrån. Respektera dock uppsatta stoppförbudsskyltar!
Tävlingen rullar vidare mot SS2 på 9,5km där vi möter en sträcka med tempoväxlingar, den börjar med en bred och vrålsnabb väg fram till ett fyrvägskors efter ca 5km. Därifrån blir det betydligt krokigare och en underbart fin rallyväg fram till målet.
Publik har fina åskådarplatser och parkeringsmöjligheter vid fyrvägskorsningen!
Vägen upp till sträckmålet, och även starten på nästa sträcka, är smal och svår att parkera på. Här måste det också vara fri väg för utryckningsfordon. Så den rekommenderas inte! Sträckan arrangeras med hjälp av Fagersta MK.
SS3 mäter 5,9km och från målet på SS2 är det bara en kort sträcka till en järnvägsövergång och därefter till vänster upp till starten på tredje sträckan.
Det här är tävlingens bökigaste sträcka. Smal skogsbilväg med små krön och en del häftiga kurvor den sista halvan. En stor mängd älgtorn skall också passeras. Fyrvägskorset efter 2,7 km passeras även på SS5 från andra hållet! Därför är det ett stort containerhinder placerat diagonalt i korset. Sträckan är svår ur publiksynpunkt. Enda möjligheten att se rallykörningen här är gå in från sträckmålet. Respektera våra uppsatta stoppförbudsskyltar och sträckan arrangeras med hjälp av MSK Hammaren.
Fjärde sträckan, SS4 på 8,4km har körts många gånger när Kolsva MS har arrangerat Rally-SM. Senast användes den 2012 som en del av den långa Finnåkerssträckan. Jämn och bred landsbygdsväg som börjar med en lång raksträcka, sen svänger det på rejält en kort bit innan sträckan åter går ut på den breda snabba vägen med skymda svepande kurvor och djupa diken. Från vägskälet efter ca 6km blir det krokigare men fortfarande en fin-fin rallyväg fram till målet.
Åskådare har många fina möjligheter att se bra rallyåkning här. Vid starten har vi hjälp av en bygdegårdsförening som har ordnat publikparkering och en välsorterad kiosk.
En annan bygdegårdsförening hjälper oss i slutet av sträckan med publikparkeringar vid vägbytet och målet. Vid vägbytet finns det goda möjligheter att köpa varm korv m.m. i deras kiosk och för sträckan hjälper Eskilstuna MK till.
Avslutningen med SS5 på 8,2km är Powerstage för Svenska RallyCupen - här ska det avgöras och här ska det delas ut extra poäng! En fantastisk sträcka som har det mesta, bred och snabb i början, bökig och smal på mitten och lite snabbare den allra sista biten. Sträckan passerar Lopptjärnen och sägnen säger på Kolsvamål: ”I öppra ä´en på löpptjärn är gäddora svarta söm galöscher”. Containerhinder finns i fyrvägskorset som är detsamma som passerades på SS3.
Publikställe på sträckan är vid första vägbytet med infart norrifrån. Från målet är det långt att gå då vi inte tillåter publikbilar att köra in på tävlingsbilarnas transportsträcka. Målet rekommenderas inte som publikplats!
- Avslutningsvis vill vi hälsa alla välkomna till Kolsvarundan och en trevlig dag i rallyskogen, på serviceplatsen eller i tävlingsbilarna, avslutar organisationsgänget i Kolsva MS.
Publicerad: 2016-09-14 08:09:53
Så körs Kolsvarundan - sträckinfo och här finns program!
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.
1300 Rallycup bjöd återigen på en fartfylld och dramatisk tävlingsdag när elva ekipage stod på startlinjen. Förutsättningarna var goda, vägarna snabba och stämningen på topp när första sträckan drog igång. 
Vem tar hem årets Hässleholms GP i det 64 anmälda stora startfältet? Den frågan ställer sig C-G Wilke inför nästa helgs tävling hos Hässleholms MK.
Årets femte WRC deltävling av 14 för säsongen avverkad, Elfyn Evans klivet åter upp som VM-ledare och petar ned Takamoto Katusta. De båda rycker ifrån och upp som trea går Sami Pajari som är förbi Oliver Solberg.
Kroatiska Rally Porec tog målgång under eftermiddagen, totalt 12 sträckor har avverkats på 11 mil asfalt runt Porec. Svenskt var det genom Arvid Carlsson och David Arhusiander i Opel Corsa Rally4.
Det såg ut att bli en kamp om tiondelar på den allra sista specialsträckan av VM-rallyt på Kanarieöarna. Men Oliver Solberg slog i ett räcke på näst sista sträckan.
