När SM-ralli Turku avgjordes senaste helgen fanns ett Svenskt ekipage på startlinjen, det Jonna Eson Brådhe och co-driver Madelene Buskas som åkte Ford Fiesta R2. De bytte Svenska rallyvägar mot Finska, bytte Otrimmade Ford Fiesta mot en R2 vagn - det var mycket nytt när rallytjejerna gjorde utlandsdebut!
Nu möter vi Jonna och tar pulsen så här några dagar efter avslutad tävling när hon och teamet kunnat samla intrycken på vad som verkar ha varit en lyckad helg!
Endast att göra sin första utlandsstart måste vara ett äventyr, att så också starta i en ny bil måste göra det extra utmanande.
- Det var väldigt spännande, nervöst men otroligt häftigt! Vi visst väl inte riktigt vad som väntande oss mer än att vi skulle skriva helt egna noter och inte få testa bilen innan första start, bara det var en utmaning. Men vi jublade i bilen när vi kom i mål på första sträckan av glädje och att vi i alla fall klarat en sträcka, skrattar Jonna.
Finland brukar innebära snabba vägar och stora lyft.
- Det var otroligt snabba vägar men det svängde hela tiden, mer karaktär som vi har i Upplandsskogarna. Stenhårda vägar så det syntes inte att 200 bilar att passerat efter den andra vändan!
Efter att nu ha sett och testat på det Finska Mästerskapet, vad var de stora skillnaderna mot en SM tävling på hemmaplan?
- En superfin tävling, vi hoppas verkligen att vi är tillbaka nästa år i Åbo. Det som skiljer Sverige och Finland åt är att dom har mer jippo runt tävlingen på ett enkelt sätt som lockar folk, det uppfattade jag. Det krånglas inte till, en central serviceplats vilket är suveränt för sponsorer och team! Bra upplägg och sen att dom har ett GPS trackingsystem som göra att man hemma i soffan kan följa bilarna, det var väldigt uppskattat för familjen och vänner hemma i Sverige.
Det låg tio mil special fördelat på nio sträckor utstakade för er, hur gick tävlandet?
- Vi kom i mål på en 14:e plats av 20 i klassen, vi klättrade från en 17:e plats som vi låg på efter fredagsetappen. Vi är nöjda! På sista sträckan la vi oss på sidan i ett dike och tappa några minuter.
- Det var två riktigt glada tjejer som för första gången fått köra en R2:a i Finland utan att testa bilen en meter innan. En speciell känsla att inte veta hur bilen kommer bete sig, men vi njöt varenda meter och vi hoppas att vi en dag sitter i en sån bil också här hemma i Sverige!
Sammanfattning av det hela, massor av lärdom av att exempelvis skriva egna noter på 10 mil SS vilket var krävande, vi är ju bortskämda med Gunnar Barths noter när vi kör.
Madelene Buskas gjorde ett kanon jobb då hon aldrig tidigare åkt en SM-tävling i Sverige men fixade detta som hon aldrig gjort något annat, berömmer Jonna.
Det låter alltså som om ni var nöjda med bilen.
- Ja, R2:an är mer "racerbil", det är sekventiell växellåda och betydligt bättre bromsar, det ST´n har är en mycket bättre väghållning uppfattade jag det som!
Nu laddar vi för Rally SM i Linköping, då East Sweden Rally som är favoriten i SM-serien så den kan vi inte missa! Sen hoppas vi vara tillbaka i Finland redan om en månad och köra deras Ralli-SM final i Tammerfors, Pirelli Ralli, säger Jonna och avslutar.
- Sist vill vi tacka alla som gjorde detta möjligt för oss att göra denna start! Framförallt System Edström, Pekka Savela och Kari Hytönen Racing samt många flera - Stort Tack!
Publicerad: 2016-08-25 09:25:31
Jonna nöjd med Finska R2 debuten i SM-Ralli Turku.
Polske Mikolaj Marczyk, fjolårets europamästare satsar på att försvara sin titel, men premiären i Rally Sierra Morena gick inget vidare. Han bröt tidigt, startade om men med stora tidstillägg var han långt bak i listan, tempot räckte till en fjärde tid på sista sträckan.
59 tävlande för Rally Islas Canarias, WRC på Kanarieöarna som inleder med shakedown vid lunchtid på torsdag följt av första superspecialen på kvällen. Fredagen med närmare 11 mil där tre sträckor går dubbelt, följt av en vända på publiksträcka som startade rallyt under torsdagskvällen.
Dubbelt Toyota GR Corolla Rally RC2 i toppen av Olympus Rally, när Toyota Gazoo Racing USA gjorde andra rallyhelgen blev det succé. Redan i premiären var man snabba men lite tekniska problem stoppade en plats i täten - till andra rallyt tog Jari-Matti Latvala plats i en andrabil för teamet.
Tävlingsveckan för Vilda Ryd Racet har officiellt startat – och arbetet drog igång redan i helgen. Stora delar av bangruppen har varit ute längs sträckorna för att påbörja de viktiga säkerhetsförberedelserna inför tävlingen.
Från Slottssprint till KMK Herrgårdsrallyt - den 11:e juli inleder Katrineholms MK semestern med en rallyhelg som många gånger förr. Men med byggnation på Ericsbergs Slott flyttar man i år till Djulö. 
Tävlingsrapport från ADAC Roland Rallye Nordhausen, Stig Andervang och Stefanie Fritzensmeier körde lördagens tyska rally. Rallyt bestod av ca 16 mil totalt varav sex sträckor på 61km med en mix av grus, asfalt, gräs och betong.
Den 9:e maj är det dags för Björn Waldegårds minne, i år med SuperCupen, Upplands DM, Stockholms DM och Onotade Rallyserien som ingående serier.
WRC-serien matar på, deltävling fem med Rally Islas Canarias - Rally of Spain 2026. Serien fortsätter på asfalt och nu på Svenska och Norska favoriten - Kanarieöarna. Svenskt genom Oliver Solberg i Toyota GR Yaris Rally1, för WRC2 ses Mille Johansson och Johan Grönvall i Skoda Fabia RS Rally2.
Dubbelt Spanskt när Rally Sierra Morena tar avslut, årets ERC-premiär. Jose Antonio Suarez tog täten redan på ss2 och har sedan haft ledning och kontrollerat fältet. Suarez i Skoda Fabia RS Rally2 hade slutligen 20,1 sekund till Ivan Ares i Toyota. Trea på pallen finske Teemu Suninen som med Skoda g...
